Os pneus de inverno modernos têm de funcionar em seco e molhado, não apenas na neve — e o teste 2026 do ADAC na medida média 225/50 R17 num Audi A4 Avant (Ivalo, Finlândia) mostra como as diferenças são grandes. Entre a melhor e a pior travagem em molhado há mais de 10 metros. Foram testados dezasseis pneus para Audi A4, BMW Série 3 e Mercedes Classe C.
Resultado: quatro “bom”, seis “befriedigend” e seis “mangelhaft” — melhor do que a medida pequena (apenas dois bons), confirmando a nota do ADAC de que o desenvolvimento se concentra mais nas medidas médias populares.
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Como o ADAC pontua
Notas escolares alemãs (0,6 muito bom a 5,5 deficiente), 70% segurança (seco 30% / molhado 40% / inverno 30%) + 30% eco (quilometragem 40% / abrasão 20% / eficiência 20% / ruído 10% / sustentabilidade 10%). Fonte: ADAC 225/50 R17 2026.
O top 4 em detalhe
1. Pirelli Cinturato Winter 3 (2,2, segurança 2,1) — melhor em molhado no teste (travagem curta, grandes reservas de aquaplanagem, comportamento preciso), equilibrado em seco (2,3) e inverno (2,4), quilometragem e abrasão ainda boas. Único ponto fraco, o ruído interior. Pontos fortes: equilibrado, seguro e preciso em seco, molhado e inverno, baixo peso e consumo.
2. Continental WinterContact TS 870 (2,3) — muito seguro, travagem curta em seco e molhado, ligeiras deduções na precisão em seco e no comportamento na neve. 3. Goodyear UltraGrip Performance 3 (2,4, eco 2,0 melhor eco) — quilometragem muito elevada. 4. Michelin Alpin 7 (2,5) — forte no inverno, direção ligeiramente imprecisa em seco.
Talentos únicos chumbam
Sunwide Snowide (5,5) é o melhor na neve (1,3, excelente travagem e comportamento em neve e gelo) mas globalmente deficiente: extremamente esponjoso em seco (5,0) mais graves fraquezas em molhado. Toyo Observe EWS1 (5,3) é o espelho inverso (ótimo em seco 2,0 mas inverno 5,3). Falken EuroWinter HS02 Pro (★66) (4,8), Tracmax Ice-Plus S210 (5,4), Aptany RW211 (5,4), Royal Black Royalwinter UHP (5,5) devem ser evitados. Meio da tabela satisfatório: Bridgestone Blizzak 6 (2,6), Hankook (2,7), ESA-Tecar (2,7), Dunlop (2,9, eco 1,8 melhor eco mas segurança 3,4), Yokohama/Vredestein (3,1).
| # | Modelo | Geral | Segurança | Eco |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Cinturato Winter 3 | 2.2 | 2.1 | 2.5 |
| 2 | Continental WinterContact TS 870 | 2.3 | 2.2 | 2.5 |
| 3 | GoodYear UltraGrip Performance 3 (★93) | 2.4 | 2.6 | 2.0 |
| 4 | Michelin ALPIN 7 (★84) | 2.5 | 2.6 | 2.3 |
| 5 | Bridgestone Blizzak 6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
| 6 | Hankook W462 Winter i*cept RS3 | 2.7 | 2.6 | 2.8 |
| 7 | ESA-Tecar Supergrip Pro2 | 2.7 | 2.9 | 2.2 |
| 8 | Dunlop Winter | 2.9 | 3.4 | 1.8 |
| 9 | Yokohama BluEarth winter V906 (★55) | 3.1 | 3.1 | 3.1 |
| 10 | Vredestein Wintrac Pro+ | 3.1 | 3.1 | 3.2 |
| 11 | Falken EuroWinter HS02 Pro (★66) | 4.8 | 4.8 | 3.4 |
| 12 | Toyo Observe EWS1 | 5.3 | 5.3 | 2.3 |
| 13 | Tracmax Ice-Plus S210 | 5.4 | 5.4 | 2.9 |
| 14 | Aptany RW211 | 5.4 | 5.4 | 3.1 |
| 15 | Royal Black Royalwinter UHP | 5.5 | 5.5 | 2.1 |
| 16 | Sunwide Snowide | 5.5 | 5.5 | 3.1 |