Como todos os anos, a ADAC está a testar cuidadosamente um grande número de pneus de inverno em dois tamanhos este ano – 205/55 R16 e 215/55 R17. A metodologia da ADAC difere ligeiramente da de outras organizações, o que leva a uma classificação final um pouco diferente.
O que torna a metodologia da ADAC única? Utiliza o chamado efeito knockout, que impede que os pneus com deficiências significativas obtenham uma pontuação global elevada simplesmente porque têm um bom desempenho noutras áreas. Por exemplo, se um pneu tiver um desempenho fraco (uma pontuação de 3,6 ou pior) em categorias de segurança chave, como o comportamento em piso molhado, a sua classificação é automaticamente reduzida, independentemente do seu desempenho noutras categorias.
Além disso, há uma maior ênfase no baixo desgaste e na baixa resistência ao rolamento, o que apreciamos porque ignorar estes critérios pode levar à compra de pneus mais baratos que, quando se calcula o custo por quilómetro, acabam por ser muito menos económicos. Naturalmente, os testes do ADAC também se centram nas caraterísticas de condução – ao contrário da maioria, medem coisas como a distância de travagem no gelo, que consideramos um critério importante.
Então, como é que os testes correram? Primeiro, vamos falar dos modelos testados. É um pouco dececionante que nenhum novo lançamento tenha sido incluído no teste – o Michelin foi testado com o Alpin de sexta geração, em vez do mais recente Alpin 7, e o Bridgestone Blizzak 6 (★91), que parece promissor com base em testes preliminares, não foi incluído. Também teríamos gostado de ver o Barum Polaris 6 (★83), um novo pneu do grupo Continental. No entanto, é um pouco reconfortante ver a atual geração do Goodyear Ultragrip Performance 3 e os novos pneus da Nokian incluídos.
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GoodYear UltraGrip Performance 3 (★95)
Dimensões: 175/30R14 - 325/65R22
Número de tamanhos: 176
Número de testes: 5
Mostrar mais detalhes ...Os resultados em si não são muito surpreendentes, especialmente no tamanho 205/55 R16. A Continental ganhou com o seu modelo TS870, graças ao seu equilíbrio perfeito, eficiência e baixo desgaste. Em segundo lugar, o Goodyear UltraGrip Performance 3, um novo modelo disponível numa vasta gama de tamanhos e com um desempenho muito bom em todos os sectores. O terceiro lugar é ocupado pelo agora substituído Michelin Alpin 6.
Mais abaixo, encontramos pneus da Hankook, Dunlop, Nokian e Falken, todos classificados como satisfatórios. A Falken oferece o melhor preço, mas também tem a pior classificação de desgaste. O Winter i*cept RS3 da Hankook também oferece uma boa relação preço/desempenho a longo prazo.
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Hankook W462 Winter i*cept RS3 (★80)
Dimensões: 165/45R14 - 225/70R17
Número de tamanhos: 48
Número de testes: 5
Mostrar mais detalhes ...Uma desilusão é certamente a penúltima posição do Pirelli Cinturato Winter 2 (★61), que falhou em condições secas, particularmente em termos de conforto e comportamento no limite.
Vejamos agora o teste do 215/55 R17. Nesta dimensão, não encontramos o Continental TS870 de série, pelo que o primeiro lugar vai para o Goodyear UltraGrip Performance 3. Em segundo lugar está um pneu que celebrará o seu 10º aniversário no próximo ano: o Dunlop Winter (★93) Sport 5 (★88). Parece ter passado por algumas actualizações ao longo do tempo, uma vez que a sua quilometragem é excelente para um pneu da sua idade. Quase ultrapassou a Goodyear para o primeiro lugar, ficando apenas aquém em termos de eficiência e quilometragem.
Dunlop Winter Sport 5 (★88)
Dimensões: 160/30R14 - 295/75R21
Número de tamanhos: 101
Número de testes: 5
Mostrar mais detalhes ...Em termos de pneus económicos, o quarto lugar do Semperit Speed-Grip 5 (★75) é um grande sucesso. Apesar do seu baixo preço, não sacrifica a quilometragem, o que é raro. Oferece também caraterísticas de condução acima da média, como se espera do grupo Continental. Paradoxalmente, ficou dois lugares à frente do modelo WinterContact TS870 P da Continental, apesar de a ADAC não ter em conta o preço na classificação geral. Assim, podemos recomendar vivamente o Semperit.
Semperit Speed-Grip 5 (★75)
Dimensões: 165/40R14 - 275/70R21
Número de tamanhos: 81
Número de testes: 5
Mostrar mais detalhes ...O que nos deixa menos satisfeitos é a classificação “suficiente” para o Kumho WinterCraft WP52 (★56), principalmente devido ao seu fraco desempenho em estradas secas.