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Comparação: Dunlop SP Sport MAXX RT2 vs. Kleber Dynaxer UHP

Comparar o Dunlop SP Sport MAXX RT2 com o Kleber Dynaxer UHP revela pontos fortes e fracos distintos em seu desempenho. O pneu Dunlop, fabricado pela Dunlop, é um pneu de verão Ultra Ultra High-Performance (UUHP) com uma classificação de 80% em nossos testes. Em contraste, o pneu Kleber, fabricado pela Kleber, é um pneu de verão com uma classificação de 73%.


No teste da Autobild, o Dunlop SP Sport MAXX RT2 garantiu a 11ª posição de 53 pneus, superando o Kleber Dynaxer UHP, que ficou na 15ª posição. Os pontos fortes do pneu Kleber estão no ruído exterior, recebendo muitos elogios por sua condução silenciosa.


Em resumo, o Dunlop SP Sport MAXX RT2 mostrou um manuseio confiável em estradas molhadas, excelente resistência à aquaplanagem e curta distância de frenagem em piso seco de acordo com os testes ADAC 2016 e Autobild 2023. No entanto, ele ficou aquém devido ao seu tempo de resposta mais lento ao esterçar em superfícies secas.


O Kleber Dynaxer UHP, conforme relatado no teste Autobild 2023, teve um alto desempenho em quilometragem e um som de rolamento silencioso, além de baixa resistência ao rolamento. Os pontos fracos do pneu foram sua aderência média e baixa orientação lateral em superfícies molhadas, juntamente com reservas limitadas contra a aquaplanagem.


Para concluir: se um motorista exige uma resposta rápida ao esterçar em estradas secas, o Dunlop SP Sport MAXX RT2 pode não ser o pneu perfeito. Por outro lado, para aqueles que priorizam um alto desempenho em quilometragem e uma condução mais silenciosa, o Kleber Dynaxer UHP pode deixar a desejar devido ao seu desempenho aquém do esperado em superfícies molhadas.


Ao fazer a escolha final, é importante considerar minuciosamente as condições de direção e os requisitos de desempenho do veículo.

Test profile

Dunlop
SP Sport MAXX RT2
Kleber
Dynaxer UHP
Número de testes
26
6
Best position
#2
#13
Average position
7.5
16.0
Teste mais recente
2025
2023
Tamanhos disponíveis
101
44

Seco

Seco
Dunlop SP Sport MAXX RT2
74%
Kleber Dynaxer UHP
72%
Travagem a seco
Dunlop SP Sport MAXX RT2
73%
Kleber Dynaxer UHP
72%
Manuseamento a seco
Dunlop SP Sport MAXX RT2
78%
Kleber Dynaxer UHP
72%

Molhado

Molhado
Dunlop SP Sport MAXX RT2
79%
Kleber Dynaxer UHP
62%
Curva em círculo molhado
Dunlop SP Sport MAXX RT2
74%
Kleber Dynaxer UHP
61%
Aquaplanagem - longitudinal
Dunlop SP Sport MAXX RT2
81%
Kleber Dynaxer UHP
72%
Aquaplanagem - cruz
Dunlop SP Sport MAXX RT2
84%
Kleber Dynaxer UHP
60%
Frenagem úmida
Dunlop SP Sport MAXX RT2
73%
Kleber Dynaxer UHP
60%
Manuseamento em piso molhado
Dunlop SP Sport MAXX RT2
80%
Kleber Dynaxer UHP
62%

Conforto

Conforto
Dunlop SP Sport MAXX RT2
72%
Kleber Dynaxer UHP
77%
Ruído exterior
Dunlop SP Sport MAXX RT2
74%
Kleber Dynaxer UHP
85%

Custos

Custos
Dunlop SP Sport MAXX RT2
70%
Kleber Dynaxer UHP
76%
Resistência ao rolamento
Dunlop SP Sport MAXX RT2
70%
Kleber Dynaxer UHP
80%
Quilometragem
Dunlop SP Sport MAXX RT2
69%
Kleber Dynaxer UHP
70%
Preço/valor
Dunlop SP Sport MAXX RT2
66%
Kleber Dynaxer UHP
70%

Gráfico em teia de desempenho

Dimensões e preços

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Mutual tests available
These tyres were tested together in 6 test(s). click to view detailed head-to-head results.

Testes mútuos

OrganizaçãoTemporadaAnoDimensão
AutobildAutobild
Verão
2023225/45 R18Ver
AutobildAutobild
Verão
2023225/45 R18Ver
AutobildAutobild
Verão
2020245/45 R18Ver
AutobildAutobild
Verão
2020245/45 R18Ver
AutobildAutobild
Verão
2019225/45 R17Ver
AutobildAutobild
Verão
2019225/45 R17Ver

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