Comparação: Continental PremiumContact 7 vs. Continental UltraContact (2026)
Comparar também com
O PremiumContact 7 lidera em segurança em molhado e dinâmica; o UltraContact vence em economia e refinamento.
Na gama de pneus de verão da Continental, o PremiumContact 7 e o UltraContact servem propósitos genuinamente diferentes — e é precisamente por isso que a marca alemã oferece ambos. O PremiumContact 7 situa-se perto do topo da gama como o buque-insígnia orientado para o desempenho da Continental para os condutores do dia a dia, enquanto o UltraContact ocupa uma nicho mais silenciosa e económica destinada àqueles que querem um pneu refinado e duradouro sem pagar pela máxima capacidade dinâmica. Perceber qual deles se adequa ao seu estilo de condução diz-lhe muito sobre a filosofia da Continental.
PremiumContact 7
UltraContact
Estes pneus não foram testados em conjunto no mesmo teste. as pontuações abaixo são agregadas a partir de diferentes testes independentes, pelo que a comparação direta deve ser interpretada com cautela.
Continental PremiumContact 7Continental UltraContactContinental PremiumContact 7Continental UltraContactContinental PremiumContact 7Continental UltraContactContinental PremiumContact 7Continental PremiumContact 7Continental UltraContactContinental PremiumContact 7Continental PremiumContact 7Continental UltraContactContinental PremiumContact 7Continental UltraContactContinental PremiumContact 7Continental PremiumContact 7Continental PremiumContact 7Continental PremiumContact 7Continental UltraContactContinental PremiumContact 7Continental PremiumContact 7Continental UltraContactContinental PremiumContact 7Continental PremiumContact 7Continental UltraContactContinental PremiumContact 7Continental PremiumContact 7Continental UltraContactContinental PremiumContact 7Escolha o PremiumContact 7 se quiser o melhor desempenho global da Continental — as margens de segurança em piso molhado, a sensação de manuseamento precisa e a compatibilidade com VE fazem dele o pneu certo para condutores que exigem o máximo do seu carro em estradas variadas e não querem compromissos, especialmente na chuva. É a opção mais cara e custará mais a utilizar, mas teste após teste confirma que merece esse prémio. Escolha o UltraContact se as suas prioridades são o refinamento, a economia e a longevidade — é mais silencioso, mais eficiente em termos de combustível, mais duradouro e disponível em mais tamanhos, tornando-o uma excelente opção para os pendulares de autoestrada descontraídos, condutores com elevada quilometragem e qualquer pessoa que monte tamanhos de jante menores. Ambos são pneus premium da Continental e ambos superarão a maioria das alternativas de gama média, mas recompensam diferentes tipos de condutores.
Compare preços em todas as dimensões disponíveis para estes pneus.
| Dimensão | Continental PremiumContact 7 | Continental UltraContact | % |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
VS
VSVSVS
VSVSVS
VSVSVS
Continental PremiumContact 7 vs Michelin Primacy 4+Continental PremiumContact 7 vs Bridgestone Turanza 6Continental PremiumContact 7 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6Continental PremiumContact 7 vs Michelin Pilot Sport 5
Continental UltraContact vs Pirelli Cinturato P7 C2Continental UltraContact vs Michelin Primacy 4+Continental UltraContact vs Michelin e.PrimacyContinental UltraContact vs Hankook Ventus Prime 4
