Goodride é uma marca chinesa de baixo custo e o Solmax 1 é sua mais recente entrada no mercado europeu. Os resultados dos testes não são animadores — 8º lugar na Autobild e 11º na Tyre Reviews, com frenagem em piso molhado e resistência à aquaplanagem como pontos claramente fracos. É notavelmente silencioso, o que o torna uma escolha razoável para motoristas de veículos elétricos com orçamento apertado, mas para um pneu lançado em 2025, ficar aquém na segurança em piso molhado não é o ideal.
Melhor em: Frenagem úmida, Aquaplanagem - longitudinal
Pior em: Resistência ao rolamento
Económico
Intensa UHP 2
6.5
Melhor em: Resistência ao rolamento, Conforto
Pior em: Ruído exterior
Prémio
PremiumContact 7
9.8
Melhor em: Manuseamento em piso molhado, Frenagem úmida
Pior em: Ruído exterior
Prémio
Turanza 6
8.1
Melhor em: Resistência ao rolamento, Manuseamento a seco
Pior em: Ruído exterior
Prémio
Ventus Evo
9.9
Melhor em: Conforto, Aquaplanagem - longitudinal
Médio-alto
Dynaxer HP5
6.4
Melhor em: Conforto, Resistência ao rolamento
Pior em: Ruído exterior
Prémio
Primacy 5
8.6
Melhor em: Resistência ao rolamento, Conforto
Médio-alto
Ecsta Sport (PS72)
8.7
Melhor em: Resistência ao rolamento, Manuseamento a seco - objectivo
Pior em: Ruído exterior
Prémio
Ultrac+
6.6
Melhor em: Resistência ao rolamento, Conforto
Pior em: Ruído exterior
Prémio
Cinturato (C3)
9.7
Melhor em: Conforto, Travagem a seco
Pior em: Ruído exterior
Médio-alto
Roadhawk 2
8.1
Melhor em: Frenagem úmida, Aquaplanagem - longitudinal
Pior em: Ruído exterior, Conforto
Prémio
Efficientgrip 2 SUV
9.2
Melhor em: Quilometragem, Frenagem úmida
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Pontos fortes
Distâncias de frenagem curtas em estradas secas.
Baixo ruído externo para uma condução mais silenciosa.
Recomendado pelo fabricante para veículos elétricos
Pontos fracos
Fraquezas notáveis em condições molhadas, incluindo longas distâncias de frenagem em piso molhado e resistência limitada à aquaplanagem.
Apenas vida útil e durabilidade da banda de rodagem médias.