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Comparação: Kumho Ecsta HS51 vs. Maxxis Premitra HP5 vs. Michelin Primacy 4 vs. Cooper Zeon CS8 vs. Pirelli Cinturato P7 vs. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

O Kumho Ecsta HS51 e o Maxxis Premitra HP5 são ambos pneus de verão desenvolvidos pelos gigantes dos pneus Kumho e Maxxis respectivamente. Ambos passaram por diversos testes de pneus, fornecendo-nos dados extensos para analisar suas forças e fraquezas.


O Kumho Ecsta HS51, modelo originário da China, obteve uma pontuação decente de 50% em nossa classificação. Este pneu se destacou em aquaplanagem - tanto transversal quanto longitudinal, mostrando boa resistência contra a água. Ele também teve um bom desempenho em manuseio em piso molhado, e oferece bom custo-benefício. Ele não se saiu tão bem nos testes da Autozeitung, ficando em 9º lugar entre 10. Este modelo foi substituído pelo Kumho Ecsta HS52.


O Maxxis Premitra HP5, por outro lado, obteve uma impressionante pontuação de 76% em nossa classificação, tornando-o um forte concorrente em sua categoria. Este pneu superou o HS51 nos testes mútuos de pneus, ficando em 3º lugar nos testes da ADAC e Autozeitung. Ele demonstrou excelente desempenho em termos de comportamento de direção em piso seco, segurança e aquaplanagem. Suas habilidades de curva em piso molhado e ruído externo também foram mencionadas como seus pontos fortes. No entanto, ele não se saiu tão bem no teste da Autobild, onde caiu para a 18ª posição entre 52.


No geral, com base nos dados dos testes, parece que o Maxxis Premitra HP5 é melhor em termos de desempenho geral. Seus pontos fortes em segurança e comportamento de direção em piso seco, em particular, o tornam uma escolha sólida, enquanto o Kumho Ecsta HS51 se destaca em aspectos específicos como aquaplanagem e manuseio em piso molhado.


Também deve ser observado que o Kumho Ecsta HS51 foi substituído por um modelo mais novo - o Kumho Ecsta HS52. Usuários que encontraram valor no HS51 podem considerar experimentar o modelo HS52. Por outro lado, para o Maxxis Premitra HP5, nenhuma informação sobre substituição está disponível no momento.


Em conclusão, ambos esses pneus têm suas vantagens e forças e fraquezas variadas. A escolha final dependeria muito das necessidades e preferências específicas dos consumidores.

Test profile

Kumho
Ecsta HS51
Maxxis
Premitra HP5
Michelin
Primacy 4
Cooper
Zeon CS8
Pirelli
Cinturato P7
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
Número de testes
10
31
20
14
11
22
Best position
#1
#1
#1
#9
#4
#1
Average position
9.3
9.5
3.5
19.7
7.1
2.7
Teste mais recente
2021
2024
2022
2024
2024
2026
Tamanhos disponíveis
98
64
384
145
220
253

Molhado

Molhado
Maxxis Premitra HP5
79%
Michelin Primacy 4
78%
Cooper Zeon CS8
78%
Pirelli Cinturato P7
74%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
85%
Frenagem úmida
Kumho Ecsta HS51
69%
Maxxis Premitra HP5
71%
Michelin Primacy 4
86%
Cooper Zeon CS8
75%
Pirelli Cinturato P7
79%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
87%
Aquaplanagem - longitudinal
Kumho Ecsta HS51
97%
Maxxis Premitra HP5
86%
Michelin Primacy 4
73%
Cooper Zeon CS8
84%
Pirelli Cinturato P7
78%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
76%
Manuseamento em piso molhado
Kumho Ecsta HS51
71%
Maxxis Premitra HP5
76%
Michelin Primacy 4
77%
Cooper Zeon CS8
86%
Pirelli Cinturato P7
73%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
86%
Aquaplanagem - cruz
Kumho Ecsta HS51
88%
Maxxis Premitra HP5
88%
Michelin Primacy 4
59%
Cooper Zeon CS8
79%
Pirelli Cinturato P7
67%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
77%
Curva em círculo molhado
Kumho Ecsta HS51
89%
Maxxis Premitra HP5
81%
Michelin Primacy 4
83%
Cooper Zeon CS8
76%
Pirelli Cinturato P7
72%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
86%
Desempenho em molhado
Kumho Ecsta HS51
85%
Maxxis Premitra HP5
82%
Michelin Primacy 4
80%
Pirelli Cinturato P7
80%
Guia lateral húmida
Kumho Ecsta HS51
96%
Maxxis Premitra HP5
61%
Michelin Primacy 4
68%
Pirelli Cinturato P7
78%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
100%

Seco

Seco
Maxxis Premitra HP5
83%
Michelin Primacy 4
81%
Cooper Zeon CS8
72%
Pirelli Cinturato P7
85%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
89%
Travagem a seco
Kumho Ecsta HS51
78%
Maxxis Premitra HP5
84%
Michelin Primacy 4
91%
Cooper Zeon CS8
59%
Pirelli Cinturato P7
84%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
88%
Comportamento em condução seca
Kumho Ecsta HS51
68%
Maxxis Premitra HP5
83%
Michelin Primacy 4
83%
Pirelli Cinturato P7
83%
Manuseamento a seco
Kumho Ecsta HS51
85%
Maxxis Premitra HP5
85%
Michelin Primacy 4
81%
Cooper Zeon CS8
89%
Pirelli Cinturato P7
80%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
88%
Desempenho em piso seco
Kumho Ecsta HS51
66%
Maxxis Premitra HP5
92%
Michelin Primacy 4
90%
Pirelli Cinturato P7
89%

Conforto

Conforto
Maxxis Premitra HP5
76%
Michelin Primacy 4
80%
Cooper Zeon CS8
80%
Pirelli Cinturato P7
79%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
78%
Ruído exterior
Kumho Ecsta HS51
76%
Maxxis Premitra HP5
74%
Michelin Primacy 4
78%
Cooper Zeon CS8
80%
Pirelli Cinturato P7
71%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
88%
Conforto
Kumho Ecsta HS51
51%
Maxxis Premitra HP5
70%
Michelin Primacy 4
83%
Cooper Zeon CS8
80%
Pirelli Cinturato P7
90%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
89%
Ruído interior
Kumho Ecsta HS51
78%
Maxxis Premitra HP5
76%
Michelin Primacy 4
82%
Pirelli Cinturato P7
86%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
94%

Custos

Custos
Maxxis Premitra HP5
59%
Michelin Primacy 4
88%
Cooper Zeon CS8
52%
Pirelli Cinturato P7
72%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
85%
Eficiência de combustível
Kumho Ecsta HS51
74%
Maxxis Premitra HP5
73%
Michelin Primacy 4
86%
Pirelli Cinturato P7
75%
Quilometragem
Kumho Ecsta HS51
74%
Maxxis Premitra HP5
54%
Michelin Primacy 4
93%
Cooper Zeon CS8
63%
Pirelli Cinturato P7
65%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
100%
Resistência ao rolamento
Kumho Ecsta HS51
54%
Maxxis Premitra HP5
59%
Michelin Primacy 4
88%
Cooper Zeon CS8
49%
Pirelli Cinturato P7
74%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
80%
Preço/valor
Kumho Ecsta HS51
96%
Maxxis Premitra HP5
56%
Michelin Primacy 4
83%
Cooper Zeon CS8
43%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
94%

Dimensões e preços

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