Comparação: Hankook Kinergy 4S2 H750 vs. BFGoodrich G-Grip All Season 2

Neste artigo, vamos comparar dois pneus para todas as estações - o Hankook Kinergy 4S2 H750 e o BFGoodrich G-Grip All Season 2. Esses pneus são fabricados pela Hankook e pela BFGoodrich, respectivamente. Vamos fornecer um resumo dos resultados dos testes e discutir as forças e fraquezas de cada pneu, bem como seu desempenho geral em testes mútuos.

O Hankook Kinergy 4S2 H750 é o sucessor do Hankook Kinergy 4S e tem uma classificação geral de 88%. Fabricado na Coreia do Sul, este pneu para todas as estações garantiu a 4ª posição no teste Autobild de 27 pneus testados. Algumas de suas melhores características incluem aquaplanagem (transversal e longitudinal), manuseio em piso molhado e manuseio na neve. De acordo com o resumo do teste Autobild 2020, este pneu tem características de condução promissoras em superfícies molhadas e boas qualidades de neve. Ele oferece curtas distâncias de frenagem em piso molhado e seco e reservas muito boas de aquaplanagem. No entanto, as desvantagens do Hankook Kinergy 4S2 H750 são sua quilometragem medíocre e conforto médio ao dirigir.

Por outro lado, o BFGoodrich G-Grip All Season 2 tem uma classificação geral de 74%. Ele está na 14ª posição no teste Autobild. Este pneu para todas as estações comprovou ser um bom desempenho em ruído externo, conforto, frenagem na neve, curvas na neve e manuseio na neve. O resumo dos testes Autobild 2020 elogia o excelente suporte lateral do pneu e alta tração em gelo e neve, bem como suas curtas distâncias de frenagem em piso seco. Ele garante bom conforto de rolagem e resistência ao rolamento econômica em combustível. No entanto, a grande desvantagem deste pneu é seu comportamento de subesterço em superfícies molhadas.

Em conclusão, o Hankook Kinergy 4S2 H750 supera o BFGoodrich G-Grip All Season 2 nos testes em geral, especialmente em condições molhadas e resistência à aquaplanagem. Ele deve ser considerado por seu excelente manuseio em piso molhado e capacidades na neve, apesar do conforto médio ao dirigir e da quilometragem medíocre. Por outro lado, o BFGoodrich G-Grip All Season 2 oferece um desempenho impressionante na neve e conforto ao dirigir, com a desvantagem de subesterço em superfícies molhadas. Dependendo das condições de condução e prioridades, ambos os pneus têm seus pontos fortes e fracos, tornando a decisão final uma questão de preferência individual.