Segmento
2. Nokian WR D4 Médio-alto
Comparação: Bridgestone Blizzak LM-001 vs. Nokian WR D4
Tabela de conteúdos:
Nesta comparação, estamos a comparar um pneu de um fabricante de Japão ( Bridgestone ) com um pneu de um fabricante de Finlândia ( Nokian ). Geralmente, Bridgestone inverno pneus são ligeiramente melhor classificados ( 87 %) do que Nokian ( 60 %). Mas quando se trata de comparar Bridgestone Blizzak LM-001 e Nokian WR D4 , a classificação é a mesma - 0 %. Importante para esta comparação é também o teste ACE 2018 185/65 R15 , onde tanto o Blizzak LM-001 como o WR D4 foram testados. Ver mais testes mútuos abaixo. Quando se trata de comparação, as etiquetas da ue também podem ser interessantes - 72 % das dimensões Bridgestone Blizzak LM-001 tem a classificação de aderência em molhado B . A maioria ( 97 %) dos Nokian WR D4 tem também B classificações de humidade. Se se perguntar onde são feitos os pneus em questão, o Blizzak LM-001 é feito em Polônia e o WR D4 é feito em Finlândia .
| # | Bridgestone Blizzak LM-001
| Nokian WR D4
| Contribuir para a comparação |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Dimensões | R14 - R21 | R13 - R20 | |
| Preço | |||
| Remover | Retirar da comparação | Retirar da comparação |
Número de tamanhos disponíveis
Número de testes
Melhor posição no teste
Pior posição no teste
1. Nokian WR D4 14.
Posição média nos testes
1. Nokian WR D4 6.04
Ano do último teste
Melhor classificação no teste
1. Nokian WR D4 Altamente recomendável
Pior classificação no teste
2. Nokian WR D4 Recomendado
Molhado
(Classificação geral)Aquaplanagem - cruz
2. Nokian WR D4 69%
Aquaplanagem - longitudinal
2. Nokian WR D4 80%
Frenagem úmida
1. Nokian WR D4 75%
Manuseamento em piso molhado
1. Nokian WR D4 80%
Travagem em piso molhado de acordo com a etiqueta da ue
Seco
(Classificação geral)Travagem a seco
2. Nokian WR D4 78%
Neve
(Classificação geral)Tracção na neve
1. Nokian WR D4 80%
Travagem de neve
2. Nokian WR D4 88%
Manipulação da neve
1. Nokian WR D4 84%
Custos
(Classificação geral)Consumo de combustível de acordo com a etiqueta da ue
Conforto
(Classificação geral)Ruído exterior
2. Nokian WR D4 68%
Ruído exterior que acede ao rótulo UE
Gelo
(Classificação geral)Contribuir para a comparação
Dimensões e preços
Mutual tests available
These tyres were tested together in 11 test(s). click to view detailed head-to-head results.
11
Testes mútuos
| Nome | Total de pontos | Inverno | Molhado | Seco | Resistência ao rolamento | Ruído | Despesas de funcionamento |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 206 | 67 | 68 | 43 | 19 | 8 | 10 |
| Bridgestone Blizzak LM-001 Classificação: Recomendado | 182 | 58 | 53 | 43 | 15 | 6 | 7 |
| Nokian WR D4 Classificação: Recomendado | 195 | 65 | 58 | 40 | 19 | 6 | 7 |
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Molhado | Seco | Neve | Despesas de funcionamento | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 2+ | 2+ | 1 | 2+ | |||
| Bridgestone Blizzak LM-001 Classificação: Bom | 1- | 2- | 2 | 2+ | |||
| Nokian WR D4 Classificação: Satisfatório | 2 | 2- | 2 | 3+ | |||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Distância de paragem em piso molhado | Distância de paragem na neve | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 32,2 | 25,9 | |||||
| Bridgestone Blizzak LM-001 | 32,5 | 28,7 | |||||
| Nokian WR D4 | 35 | 27,7 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Total de pontos | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 100 | ||||||
| Bridgestone Blizzak LM-001 | 96,9 | ||||||
| Nokian WR D4 | 98 | ||||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Total de pontos | Molhado | Seco | Neve | Resistência ao rolamento | Ruído | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 100 | 96,9 | 99,8 | 99 | 100 | 100 | |
| Bridgestone Blizzak LM-001 | 98,4 | 95,6 | 96 | 94,9 | 85,6 | 99,8 | |
| Nokian WR D4 | 99,7 | 96,9 | 99,5 | 99 | 85,1 | 97,9 | |
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Total de pontos | Molhado | Seco | Neve | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 101 | 100 | 103,3 | 100,3 | |||
| Bridgestone Blizzak LM-001 Classificação: Bom | 98,6 | 98,3 | 98,9 | 98,6 | |||
| Nokian WR D4 Classificação: Bom | 99,3 | 97,4 | 100,5 | 99,9 | |||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Molhado | Seco | Neve | Despesas de funcionamento | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 1- | 2 | 2+ | 1 | |||
| Bridgestone Blizzak LM-001 Classificação: - | 2 | 3+ | 2+ | 1- | |||
| Nokian WR D4 Classificação: - | 2 | 2- | 2+ | 2- | |||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Distância de paragem em piso molhado | Distância de paragem na neve | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 34,2 | 25 | |||||
| Bridgestone Blizzak LM-001 | 38,5 | 25,9 | |||||
| Nokian WR D4 | 37,3 | 26,0 | |||||
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Total de pontos | Molhado | Seco | Neve | Resistência ao rolamento | Ruído | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 412 | 142 | 127 | 143 | 25 | 10 | |
| Bridgestone Blizzak LM-001 Classificação: Recomendado | 341 | 100 | 114 | 127 | 19 | 8 | |
| Nokian WR D4 Classificação: Altamente recomendável | 387 | 124 | 121 | 142 | 21 | 8 | |
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Molhado | Seco | Neve | Gelo | Ruído | Vestir | Consumo de combustível |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 2,3 | 2,1 | 1,7 | 2,0 | 2,8 | 1,5 | 1,5 |
| Bridgestone Blizzak LM-001 Classificação: - | 2,5 | 2,1 | 3,3 | 2,4 | 3,7 | 2,0 | 2,1 |
| Nokian WR D4 Classificação: - | 2,6 | 2,4 | 2,2 | 2,1 | 3,1 | 3,0 | 2,0 |
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
| Nome | Molhado | Seco | Neve | Gelo | Ruído | Vestir | Consumo de combustível |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Melhores valores em teste | 1,8 | 1,9 | 1,7 | 2,2 | 2,8 | 1 | 1,5 |
| Bridgestone Blizzak LM-001 Classificação: - | 2,8 | 2,6 | 1,9 | 2,9 | 3,6 | 2,5 | 2,0 |
| Nokian WR D4 Classificação: - | 2,7 | 2,4 | 2,4 | 2,5 | 3,8 | 2,5 | 2,0 |
| Mostrar detalhes do teste | |||||||
