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Comparação: BF Goodrich g-Grip vs. Kleber Dynaxer HP3

1 teste(s) mútuo(s) com dados detalhados

Quando se trata de pneus de verão, as escolhas podem parecer ilimitadas. Hoje estamos comparando dois modelos de pneus renomados, o BF Goodrich g-Grip e o Kleber Dynaxer HP3. Ambos trazem diferentes pontos fortes e fracos para a mesa, e estamos aqui para analisá-los para você.


O BF Goodrich g-Grip recebe uma classificação de 28% de nós, enquanto o Kleber Dynaxer HP3 o supera um pouco com 41% conquistados. Assim, este último oferece uma impressão inicial de maior satisfação.


No abrangente teste da Autobild que classificou 50 pneus, o BF Goodrich g-grip ficou na 18ª posição, enquanto o Dynaxer HP3 ficou logo atrás na 19ª. Apesar da posição ligeiramente inferior do Kleber Dynaxer HP3, ele se destacou em certos aspectos, mostrando grande resistência no teste de 'Curvas em círculo molhadas'. Nenhum modelo de substituição explícito para nenhum dos pneus é indicado em nossos dados no momento.


Indo mais fundo, os pneus têm propriedades únicas. O design resistente do BF Goodrich g-Grip é um trunfo na vida útil da banda de rodagem e na resistência ao desgaste. No entanto, ele falha um pouco em áreas de frenagem em piso molhado e feedback na estrada. Isso, juntamente com sua 18ª posição no teste da Autobild, adiciona alguns contras ao desempenho deste modelo.


Por outro lado, o Kleber Dynaxer HP3 mostrou um desempenho excepcional em aderência em piso molhado e em curvas. O HP3 se destaca especialmente no teste de curvas em círculo molhado, superando muitos de seus concorrentes, incluindo o g-Grip. Uma de suas possíveis falhas é que talvez não seja tão durável quanto alguns concorrentes, como o g-Grip.


Em conclusão, o BF Goodrich g-Grip e o Kleber Dynaxer HP3 têm suas vantagens e desvantagens únicas. Se você prioriza o desempenho em aderência em piso molhado e a capacidade de lidar em condições desafiadoras, o HP3 pode atender melhor às suas necessidades. Se suas prioridades estão na durabilidade e vida útil da banda de rodagem, o BF Goodrich g-Grip pode ser o pneu para você. Lembre-se de que é essencial considerar esses aspectos e basear a decisão final no que melhor se adequa à sua rotina de direção e hábitos.

Perfil do teste

BF
Goodrich g-Grip
Kleber
Dynaxer HP3
Número de testes
6
6
Melhor posição
#6
#4
Posição média
19.3
19.0
Teste mais recente
2019
2020
Tamanhos disponíveis
4
129

Comparação de desempenho

Desempenho em piso molhado
BF Goodrich g-Grip
88%
BF
Goodrich g-Grip
Kleber Dynaxer HP3
82%
Kleber
Dynaxer HP3
Manuseamento em piso molhado
BF Goodrich g-Grip
89%
Kleber Dynaxer HP3
88%
Curva em círculo molhado
BF Goodrich g-Grip
98%
Kleber Dynaxer HP3
100%
Aquaplanagem longitudinal
BF Goodrich g-Grip
87%
Kleber Dynaxer HP3
84%
Aquaplanagem transversal
BF Goodrich g-Grip
78%
Kleber Dynaxer HP3
55%
Desempenho em piso seco
BF Goodrich g-Grip
94%
BF
Goodrich g-Grip
Kleber Dynaxer HP3
94%
Kleber
Dynaxer HP3
Manuseamento a seco
BF Goodrich g-Grip
94%
Kleber Dynaxer HP3
94%
Conforto e ruído
BF Goodrich g-Grip
64%
BF
Goodrich g-Grip
Kleber Dynaxer HP3
68%
Kleber
Dynaxer HP3
Ruído externo
BF Goodrich g-Grip
64%
Kleber Dynaxer HP3
68%
Economia
BF Goodrich g-Grip
76%
BF
Goodrich g-Grip
Kleber Dynaxer HP3
71%
Kleber
Dynaxer HP3
Resistência ao rolamento
BF Goodrich g-Grip
64%
Kleber Dynaxer HP3
61%
Quilometragem
BF Goodrich g-Grip
88%
Kleber Dynaxer HP3
81%

Gráfico em teia de desempenho

Testes usados na comparação

OrganizaçãoTemporadaAnoDimensão
AutobildAutobild
Verão
2018195/65 R15Ver

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