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Comparação: Kumho Ecsta PS71 vs. Vredestein Ultrac Vorti vs. Pirelli Cinturato P7 C2 vs. Michelin Pilot Sport 5

Neste artigo, vamos comparar dois pneus de verão - o Kumho Ecsta PS71 e o Vredestein Ultrac Vorti. Ambos os pneus foram testados e avaliados por várias fontes, e nós vamos resumir os dados para lhe fornecer uma visão geral abrangente de suas forças e fraquezas.

O Kumho Ecsta PS71 é um pneu de verão que ainda não foi substituído por um modelo mais novo. Tem uma classificação geral de 79%, mostrando seu desempenho confiável na estrada. O pneu não é feito para equipamento original e seu país de origem não é especificado. Suas principais forças estão no aquaplaning, tanto transversal quanto longitudinal, como evidenciado pelo seu desempenho no teste ADAC, onde alcançou o 10º lugar entre 16 pneus testados.

Por outro lado, o Vredestein Ultrac Vorti também é um pneu de verão que ainda não foi substituído por um modelo mais novo. Produzido na Holanda, possui uma classificação geral mais alta de 87% em comparação com o Kumho Ecsta PS71. Semelhante ao pneu Kumho, não é projetado para equipamento original. O Vredestein Ultrac Vorti teve um desempenho melhor nos testes mútuos, especialmente no teste Autobild, onde ficou em 9º lugar entre 53 pneus testados. Suas melhores características neste teste foram aquaplaning (transversal), frenagem em piso molhado, manuseio em piso molhado e guia lateral em piso molhado.

No teste ADAC, o Vredestein Ultrac Vorti obteve um 7º lugar, classificando-se acima do Kumho Ecsta PS71. Suas melhores características neste teste foram autonomia e ruído exterior, mostrando seu desempenho duradouro e passeio silencioso. Considerando os resultados de ambos os testes, é evidente que o pneu Vredestein geralmente supera o pneu Kumho em vários aspectos, tornando-o a escolha melhor no geral.

Quando se trata de seus respectivos fabricantes, Kumho é conhecido por produzir pneus confiáveis e de alta qualidade a preços acessíveis, e seu modelo Ecsta PS71 não é exceção. Vredestein, por outro lado, tem uma longa história de fabricação de pneus orientados para o desempenho que são tanto seguros quanto confortáveis, e o Ultrac Vorti é um exemplo perfeito disso.

Em conclusão, se você está no mercado em busca de um pneu de verão, o Vredestein Ultrac Vorti é a melhor escolha, oferecendo maiores capacidades de desempenho e uma classificação geral mais alta. No entanto, o Kumho Ecsta PS71 ainda é uma opção confiável, especialmente em cenários de aquaplaning, tornando-se uma escolha sólida para aqueles com um orçamento limitado ou em busca de recursos específicos. Em última análise, a escolha dependerá de suas necessidades e preferências específicas.

Test profile

Kumho
Ecsta PS71
Vredestein
Ultrac Vorti
Pirelli
Cinturato P7 C2
Michelin
Pilot Sport 5
Número de testes
15
13
9
14
Best position
#2
#3
#2
#1
Average position
9.0
6.6
5.8
3.4
Teste mais recente
2025
2020
2025
2026
Tamanhos disponíveis
225
75
92
70

Molhado

Molhado
Kumho Ecsta PS71
79%
Vredestein Ultrac Vorti
78%
Pirelli Cinturato P7 C2
82%
Michelin Pilot Sport 5
82%
Manuseamento em piso molhado
Kumho Ecsta PS71
79%
Vredestein Ultrac Vorti
83%
Pirelli Cinturato P7 C2
90%
Michelin Pilot Sport 5
73%
Aquaplanagem - cruz
Kumho Ecsta PS71
87%
Vredestein Ultrac Vorti
77%
Pirelli Cinturato P7 C2
79%
Michelin Pilot Sport 5
76%
Aquaplanagem - longitudinal
Kumho Ecsta PS71
90%
Vredestein Ultrac Vorti
80%
Pirelli Cinturato P7 C2
81%
Michelin Pilot Sport 5
85%
Frenagem úmida
Kumho Ecsta PS71
79%
Vredestein Ultrac Vorti
75%
Pirelli Cinturato P7 C2
78%
Michelin Pilot Sport 5
85%
Curva em círculo molhado
Kumho Ecsta PS71
72%
Vredestein Ultrac Vorti
85%
Pirelli Cinturato P7 C2
86%
Michelin Pilot Sport 5
88%

Seco

Seco
Kumho Ecsta PS71
72%
Vredestein Ultrac Vorti
84%
Pirelli Cinturato P7 C2
88%
Michelin Pilot Sport 5
85%
Travagem a seco
Kumho Ecsta PS71
76%
Vredestein Ultrac Vorti
83%
Pirelli Cinturato P7 C2
87%
Michelin Pilot Sport 5
87%
Manuseamento a seco
Kumho Ecsta PS71
81%
Vredestein Ultrac Vorti
87%
Pirelli Cinturato P7 C2
85%
Michelin Pilot Sport 5
85%

Todo-o-terreno

Todo-o-terreno
Kumho Ecsta PS71
79%

Conforto

Conforto
Kumho Ecsta PS71
67%
Vredestein Ultrac Vorti
74%
Pirelli Cinturato P7 C2
87%
Michelin Pilot Sport 5
73%
Ruído exterior
Kumho Ecsta PS71
62%
Vredestein Ultrac Vorti
77%
Pirelli Cinturato P7 C2
83%
Michelin Pilot Sport 5
68%
Conforto
Kumho Ecsta PS71
72%
Pirelli Cinturato P7 C2
84%
Michelin Pilot Sport 5
78%
Ruído interior
Kumho Ecsta PS71
66%
Vredestein Ultrac Vorti
69%
Pirelli Cinturato P7 C2
85%

Custos

Custos
Kumho Ecsta PS71
71%
Vredestein Ultrac Vorti
55%
Pirelli Cinturato P7 C2
66%
Michelin Pilot Sport 5
87%
Resistência ao rolamento
Kumho Ecsta PS71
73%
Vredestein Ultrac Vorti
42%
Pirelli Cinturato P7 C2
70%
Michelin Pilot Sport 5
79%
Quilometragem
Kumho Ecsta PS71
65%
Vredestein Ultrac Vorti
70%
Pirelli Cinturato P7 C2
65%
Michelin Pilot Sport 5
97%
Preço/valor
Kumho Ecsta PS71
63%
Vredestein Ultrac Vorti
57%
Pirelli Cinturato P7 C2
50%
Michelin Pilot Sport 5
79%

Dimensões e preços

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