Comparação: Dunlop SP Sport MAXX RT2 vs. Pirelli P ZERO vs. Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 vs. Falken Azenis FK510 vs. Vredestein Ultrac Satin vs. Maxxis Premitra HP5

Nesta comparação, analisamos dois pneus de verão de alto desempenho: o Dunlop SP Sport MAXX RT2 e o Pirelli P ZERO. Ambos os pneus são bem conhecidos no mercado e foram extensivamente testados em diversas condições.

O Dunlop SP Sport MAXX RT2 é um pneu UUHP (Ultra-Ultra High Performance) com uma avaliação de 85% em nossos testes. Oferece uma aderência e manuseio confiáveis em condições secas e molhadas. Este pneu não foi substituído por um modelo mais novo, então continua sendo uma opção popular entre os motoristas em busca de alto desempenho e segurança. Mais informações sobre o Dunlop SP Sport MAXX RT2 podem ser encontradas aqui.

Por outro lado, o Pirelli P ZERO é um pneu de verão fabricado na Itália, com uma avaliação de 88% em nossos testes. Conhecido por sua excepcional aderência e manuseio em diversas condições, este pneu também não foi substituído por um modelo mais novo. Para saber mais sobre o pneu Pirelli P ZERO, visite sua página aqui.

Agora vamos dar uma olhada mais de perto nos resultados dos testes para ambos os pneus:

No teste da Autobild, o Dunlop SP Sport MAXX RT2 garantiu a 11ª posição entre 53 pneus, enquanto o Pirelli P ZERO ficou em 4º lugar, destacando-se no manuseio em condições secas. Nos testes da Gute-Fahrt, o pneu da Dunlop ficou em 3º lugar entre 10 pneus, sendo que as melhores características do pneu foram sua resistência à aquaplanagem, tanto cruzada como longitudinalmente. No mesmo teste, o Pirelli P ZERO ficou em 7º lugar, com sua melhor característica sendo a curva em círculo molhado.

Nos testes da Automotorsport, o Dunlop SP Sport MAXX RT2 garantiu o 2º lugar entre 8 pneus no total, enquanto o Pirelli P ZERO ficou em 5º lugar. Nos testes da Sportscars, o pneu da Dunlop ficou em 5º lugar entre 9 pneus, enquanto o pneu Pirelli ficou em 6º lugar. Finalmente, nos testes da GTÜ, o pneu Dunlop ficou em 3º lugar entre 14 pneus e o Pirelli P ZERO ficou em 4º lugar no mesmo teste.

Para resumir, o Dunlop SP Sport MAXX RT2 provou sua força na resistência à aquaplanagem, tornando-o uma escolha confiável para condições de estrada molhada. No entanto, o Pirelli P ZERO superou o pneu Dunlop em testes mútuos, garantindo uma classificação geral mais alta e demonstrando suas excelentes capacidades de manuseio em condições secas.

Para mais informações sobre cada um desses pneus e seus respectivos fabricantes, visite as páginas Dunlop e Pirelli em nosso site.