Nesta comparação, iremos analisar dois pneus de verão populares, o Continental PremiumContact 6 e o GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5. Ambos esses pneus têm resultados impressionantes nos testes e podem ser encontrados em muitos veículos como equipamento original. O PremiumContact 6 foi substituído pelo Continental PremiumContact 7, enquanto o Eagle F1 Asymmetric 5 foi substituído pelo Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Primeiramente, vamos discutir as forças e fraquezas de cada pneu. O Continental PremiumContact 6 se destaca em quilometragem, preço/valor e frenagem no molhado. Ele recebeu uma classificação de 90% em nosso site e é classificado como um pneu turístico. Estes pneus são fabricados na Eslováquia, Alemanha e República Tcheca. É importante notar que este modelo foi substituído pelo PremiumContact 7.
Por outro lado, o GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 se destaca na frenagem no molhado, manuseio no molhado, aquaplanagem e quilometragem. Ele recebeu uma classificação de 94% em nosso site e é fabricado na Eslovênia e Alemanha. Este pneu também foi substituído pelo Eagle F1 Asymmetric 6.
Agora, vamos dar uma olhada em seu desempenho em testes mútuos. No teste Promobil, o PremiumContact 6 ficou em 2º lugar entre 8 pneus, enquanto o Eagle F1 Asymmetric 5 ficou em 6º lugar. No teste Autozeitung, as posições foram invertidas; o PremiumContact 6 ficou em 2º lugar com sua capacidade de manuseio em seco sendo um destaque, enquanto o Eagle F1 Asymmetric 5 ficou em primeiro lugar com aquaplanagem - cruzado e frenagem no molhado sendo suas melhores características.
No teste AutoMotorSport, o PremiumContact 6 ficou em 3º lugar, se destacando no manuseio em seco, manuseio em seco - objetivo, mudança de faixa em seco e resposta de direção em seco. O Eagle F1 Asymmetric 5, no entanto, ficou em primeiro lugar novamente, com aquaplanagem - cruzado, aquaplanagem - longitudinal, frenagem em seco, resposta de direção em seco, ruído externo, conforto e frenagem no molhado sendo suas melhores características. O teste Autobild teve o PremiumContact 6 em 8º lugar, com manuseio em seco, quilometragem e preço/valor como suas características mais impressionantes, enquanto o Eagle F1 Asymmetric 5 ficou em 1º lugar, com preço/valor, manuseio no molhado, aquaplanagem - cruzado e quilometragem como suas principais forças.
Em conclusão, tanto o Continental PremiumContact 6 quanto o GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 são boas opções de pneus de verão. No entanto, no geral, o Eagle F1 Asymmetric 5 parece se sair melhor em uma gama mais diversa de testes e categorias. É importante considerar os modelos atualizados, o PremiumContact 7 e o Eagle F1 Asymmetric 6, ao tomar sua decisão. Visite os sites dos respectivos fabricantes, Continental e Goodyear, para saber mais sobre a linha de pneus deles e encontrar a melhor opção para o seu veículo.




Continental PremiumContact 6
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
Apollo Aspire XP
Michelin Pilot Sport 5
Continental PremiumContact 6
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
Apollo Aspire XP
Michelin Pilot Sport 5
Continental PremiumContact 6
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
Apollo Aspire XP
Michelin Pilot Sport 5
Continental PremiumContact 6
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
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Michelin Pilot Sport 5
Continental PremiumContact 6
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
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Continental PremiumContact 6
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GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
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Continental PremiumContact 6
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Continental PremiumContact 6
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Continental PremiumContact 6
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Continental PremiumContact 6
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Continental PremiumContact 6
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Continental PremiumContact 6
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