Comparação: Bridgestone Blizzak LM-005 vs. Continental WinterContact TS 860 (2026)

Para a maioria dos compradores que adquirem hoje novos pneus de inverno, o ALPIN 6 é a escolha certa. Melhor na neve, melhor no gelo, melhor na travagem em molhado, mais silencioso, mais confortável e devidamente homologado para veículos elétricos — o que cobre a grande maioria do que um pneu de inverno deve fazer bem. Os ganhos de desempenho em relação ao Alpin 5 são reais e consistentes em várias organizações de testes independentes. O Alpin 5 ainda merece ser considerado: se o conseguir encontrar no tamanho de que necessita a um preço significativamente mais baixo e o seu veículo não for um VE. A resistência ao aquaplaning é genuinamente competitiva e a satisfação dos proprietários no mundo real é elevada. No entanto, quando encarado como uma primeira escolha deliberada em detrimento do ALPIN 6, é difícil de justificar a menos que a poupança seja substancial — a nova geração representa um passo real em frente que a maioria dos condutores sentirá nas condições de condução do dia a dia.