Variantes do 255/45 R20 {ste tipo de nome
255/45 R20 é 20 mm mais larga que a dimensão mais estreita ( 235 ) e 0 mm mais estreita que a mais larga ( 255 ). Este perfil de pneu de 45 significa que a altura da parede lateral do pneu é 45 % da largura do pneu ( 255 mm), o que resulta em 114.75 mm de altura da parede lateral. Em 255/45 R20 , existe apenas um índice de velocidade possível para Pirelli Scorpion Elect - "T" , o que é bom para velocidades até 190 km/h. Em 255/45 R20 , Scorpion Elect compete geralmente contra e.Primacy , que é um pneu de Michelin com uma classificação de 71 %, em comparação com 43 % do Pirelli em questão. O teste mais recente em 255/45 R20 foi realizado pela Automotorsport em 2023, onde Scorpion Elect recebeu a classificação "Bom" e terminou em 9. lugar. Foi testado num .
255/45 R20 101 T
| Loja | Produto | Estoque | Disponibilidade | Envio | Preço | Ação |
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Scorpion ELECT AO VW Seal-Inside
- Em stock
250€
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Scorpion ELECT AO VW Seal-Inside | Em stock | Envio gratuito | 250€ |
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Pirelli Scorpion ( 255/45 R20 101T (+), AO, Elect, Seal Inside, com protecção da jante (MFS) )
- Em stock
249€
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Pirelli Scorpion ( 255/45 R20 101T (+), AO, Elect, Seal Inside, com protecção da jante (MFS) ) | Em stock | Envio gratuito | 249€ |
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é feito em tamanhos, desde o tamanho de Pirelli Scorpion Elect até ao tamanho de 9.
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Bom
Classificado #9 de 10
Garantindo o nono lugar entre os dez concorrentes, o Pirelli Scorpion Elect fez uma entrada notável na arena do automobilismo de verão. Os testadores destacaram o seu comportamento em grande parte seguro, de subesterço, em curvas secas e elogiaram o seu ruído exterior muito silencioso, que, juntamente com alta eficiência de combustível e conforto de condução decente, destacou-se como vantagens distintas. No entanto, o pneu foi criticado por suas longas distâncias de frenagem em asfalto seco e resposta lenta da direção. Sua aderência em superfícies molhadas e precisão de direção também foram consideradas insuficientes, o que prejudicou um pouco seu desempenho geral. Apesar dessas avaliações mistas, o Pirelli Scorpion Elect foi elogiado por se destacar na condução em piso seco e por ser o pneu mais silencioso em termos de ruído exterior, acabando por receber uma classificação final de 'Bom'.
| Nome | |||||||
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| Pirelli Scorpion Elect | |||||||
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