Nankang Sportnex AR-1 é um pneu novo. Tipo: Verão; segmento: Baixo custo. Como ainda não existem resultados comparativos completos suficientes, a página evita uma avaliação com nota e foca-se nos dados já existentes na base de dados: 30 medidas disponíveis de R13 a R20.
Veja como este pneu se compara aos seus principais rivais em todas as propriedades testadas
Este pneu
Sportnex AR-1
Prémio
SportContact 7
10.0
Melhor em: Curva em círculo molhado, Frenagem húmida, Manuseamento em piso molhado
Prémio
P ZERO PZ4
8.9
Melhor em: Curva em círculo molhado, Manuseamento em piso molhado, Conforto
Pior em: Travagem a seco
Prémio
Potenza Sport
8.7
Melhor em: Manuseamento em piso molhado, Curva em círculo molhado, Frenagem húmida
Pior em: Travagem a seco
Prémio
Ventus S1 evo Z K129
6.1
Melhor em: Aquaplanagem - transversal, Aquaplanagem - longitudinal, Conforto
Pior em: Travagem a seco, Manuseamento a seco
Médio-alto
Azenis FK510
Melhor em: Frenagem húmida, Aquaplanagem - longitudinal, Manuseamento em piso molhado
Pior em: Travagem a seco, Manuseamento a seco
Prémio
Eagle F1 Supersport
8.1
Melhor em: Conforto, Aquaplanagem - transversal, Curva em círculo molhado
Pior em: Travagem a seco
Prémio
Pilot Sport 4
Melhor em: Aquaplanagem - longitudinal, Conforto, Curva em círculo molhado
Pior em: Travagem a seco
Prémio
Pilot Sport CUP 2 Connect
Melhor em: Aquaplanagem - transversal, Aquaplanagem - longitudinal, Frenagem húmida
Pior em: Travagem a seco
Prémio
P Zero Trofeo R
Melhor em: Manuseamento a seco, Manuseamento em piso molhado, Conforto
Pior em: Travagem a seco
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Pontos fortes
Direção macia e responsiva típica de pneus de corrida, proporcionando manuseio preciso.
Alta aderência e estabilidade lateral quando na temperatura ideal, garantindo desempenho forte em condições secas.
Dinâmica de curvas facilmente controlável e neutra a subesterçante quando usada com pressões recomendadas, tanto na rua quanto na pista.
Pontos fracos
Desempenho ruim em condições molhadas, com aquaplanagem precoce e perda súbita de tração e estabilidade lateral.
Ruído de rolamento muito alto acompanhado de vibrações.