Distâncias de travagem mais curtas em estradas cobertas de neve e melhor manuseamento em estradas geladas e molhadas: O novo Winter i*cept RS3, é o sucessor melhorado do múltiplo prémio Winter i*cept RS2. Ao utilizar as mais recentes tecnologias, todas as características do novo modelo ultrapassam o seu predecessor de sucesso para oferecer níveis ainda maiores de segurança na vida quotidiana. O Hankook Winter i*cept RS3 é, portanto, uma excelente escolha para todos os modelos compactos comuns e SUV compactos.
O Hankook Winter i*cept RS3 está disponível no mercado europeu em 71 dimensões, de 14 a 17 polegadas, incluindo quatro opções com propriedades de funcionamento plano de emergência (HRS = Hankook Runflat System).
As estradas cobertas de neve podem representar um desafio tanto para os condutores como para os pneus. Ao utilizar novas micro arestas, os programadores conseguiram aumentar a área de ombros do Inverno i*cept RS3, melhorando assim tanto a tracção como a aderência lateral em curva na neve. A nova rosca em V invertida e os novos goles 3D também proporcionam um desempenho de travagem mais estável e distâncias de travagem mais curtas em estradas com neve. Assim, em comparação com o pneu anterior, o Inverno i*cept RS3 oferece até 4% mais curtas distâncias de travagem em estradas cobertas de neve. Além disso, a minimização do movimento dos blocos com a utilização de goles 3D de dente de serra também desempenhou um papel importante na melhoria da aderência e do desempenho da travagem.
Para maior segurança em estradas geladas, os programadores também melhoraram a rigidez do piso do Inverno i*cept RS3. Testes internos mostram que os blocos do piso são 1% mais rígidos horizontalmente e 3% mais rígidos verticalmente em comparação com o Winter i*cept RS2. Os condutores também beneficiam de uma aderência significativamente maior, mesmo sobre gelo.
Tecnologias de aquaplanagem melhoradas
Além disso, o Inverno i*cept RS3 faz uso de várias tecnologias para conseguir uma drenagem eficaz dos pneus, resultando num elevado grau de estabilidade de condução, mesmo em estradas molhadas, lamacentas ou com lama. Para além das amplas ranhuras da banda de rodagem em V, os blocos individuais na superfície também são atravessados por pequenas ranhuras. Isto permite que a água drene rapidamente e reduz visivelmente o risco de aquaplanagem. O novo padrão da banda de rodagem W sobreposta também ajuda neste aspecto, além de oferecer um melhor controlo da direcção à chuva.
Com a nova geração do “Aqua Pine Compound”, os criadores conseguiram reduzir as distâncias de travagem em estradas molhadas. Tradicionalmente, a utilização de compostos totalmente de sílica é feita à custa da quilometragem dos pneus. No entanto, a nova mistura de material, que se baseia em resinas naturais, ultrapassa este compromisso, conseguindo uma redução da abrasão e um aumento da eficiência da travagem. O Inverno i*cept RS3 permite, portanto, distâncias de travagem até 7% mais curtas em estradas molhadas, ao mesmo tempo que oferece até 10% mais de quilometragem do que o seu predecessor comprovado. A nova mistura de material proporciona também uma melhor ligação entre o pneu e a estrada, reduzindo assim o deslizamento e aumentando a quilometragem.
Múltiplos prémios para os antecessores
O novo Winter i*cept RS3 foi desenvolvido como uma versão melhorada do anterior Winter i*cept RS2, que recebeu uma classificação “altamente recomendada” no teste de pneus de Inverno Auto Zeitung 2020. No mesmo ano, o Winter i*cept RS2 recebeu também a classificação mais alta da Auto Express e ADAC pelas suas excelentes características de manuseamento, forte tracção e propriedades muito boas tanto em estradas secas como molhadas.
“Oferecer produtos de pneus que garantam a segurança do condutor na estrada é a nossa maior prioridade. É por isso que estamos continuamente a investir em investigação e desenvolvimento para que possamos sempre oferecer as mais recentes tecnologias no mercado”, disse Sanghoon Lee, Presidente da Hankook Tire Europe. “É por isso que estamos confiantes de que o novo i*cept RS3 de Inverno, irá também satisfazer as elevadas expectativas dos nossos clientes”.
Para poder oferecer pneus de Inverno de alta qualidade, a Hankook Tire opera as suas instalações de teste Technotrac em Ivalo, Finlândia. No local, a empresa tem as condições ideais para testar extensivamente os resultados do seu trabalho de investigação e desenvolvimento sob várias condições de Inverno – uma base perfeita para desenvolver e fabricar pneus que funcionam perfeitamente no gelo e na neve.