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Comparação: Semperit Speed-Grip 3 vs. Semperit Speed-Grip 5 vs. Pirelli P Zero Winter 2 vs. Barum Polaris 6

O Speed-Grip 3 agarra mais forte no gelo e em molhado; o Speed-Grip 5 roda mais silenciosamente e custa menos.

A Semperit, a marca austríaca de baixo custo que opera sob a alçada da Continental, oferece atualmente tanto o Semperit Speed-Grip 3 como o seu sucessor direto, o Semperit Speed-Grip 5, no segmento de pneus de inverno acessíveis para veículos de passageiros. O facto de a geração mais antiga permanecer à venda a par da mais recente não é incomum — os ciclos de produção sobrepõem-se, os stocks persistem e algumas dimensões ainda não foram substituídas. Perceber qual deles se adapta melhor às suas prioridades é simples assim que souber como cada um foi desenvolvido e o que os dados de teste acumulados revelam sobre as suas forças muito diferentes.

Semperit Speed-Grip 3
Ideal para
Condutores que encontram regularmente gelo ou geada intensa Compradores de inverno com orçamento reduzido que priorizam a aderência em molhado e no gelo Condutores em climas mais frios que necessitam de travagem confiante na neve Compradores orientados para o valor que atualizam a partir do Speed-Grip 2
Não ideal para
Condutores que necessitam da maior seleção de dimensões Quem prioriza a eficiência de combustível e os baixos custos de utilização Condutores focados na precisão do comportamento em seco
Semperit Speed-Grip 5
Ideal para
Pendulares diários em estradas de inverno limpas ou húmidas Condutores que priorizam o baixo consumo de combustível Quem necessita de ampla disponibilidade de dimensões para carros modernos Condutores urbanos que valorizam uma condução mais silenciosa e confortável
Não ideal para
Condutores que enfrentam regularmente estradas geladas ou com geada intensa Quem prioriza as mais curtas distâncias de travagem em molhado Condutores de inverno orientados para o desempenho em climas adversos

Perfil do teste

Semperit
Speed-Grip 3
Semperit
Speed-Grip 5
Pirelli
P Zero Winter 2
Barum
Polaris 6
Número de testes
11
12
2
3
Melhor posição
#3
#3
#1
#2
Posição média
7.6
9.3
2.0
7.0
Teste mais recente
2021
2025
2025
2025
Tamanhos disponíveis
51
93
48
99

Estes pneus não foram testados em conjunto no mesmo teste. as pontuações abaixo são agregadas a partir de diferentes testes independentes, pelo que a comparação direta deve ser interpretada com cautela.

Molhado
Semperit Speed-Grip 3
76%
Semperit Speed-Grip 5
70%
Pirelli P Zero Winter 2
83%
Barum Polaris 6
78%
Curva em círculo molhado
Semperit Speed-Grip 3
75%
Semperit Speed-Grip 5
70%
Pirelli P Zero Winter 2
100%
Barum Polaris 6
75%
Aquaplanagem - cruz
Semperit Speed-Grip 3
62%
Semperit Speed-Grip 5
75%
Pirelli P Zero Winter 2
13%
Barum Polaris 6
76%
Manuseamento em piso molhado
Semperit Speed-Grip 3
83%
Semperit Speed-Grip 5
70%
Pirelli P Zero Winter 2
100%
Barum Polaris 6
81%
Aquaplanagem - longitudinal
Semperit Speed-Grip 3
67%
Semperit Speed-Grip 5
73%
Pirelli P Zero Winter 2
59%
Barum Polaris 6
74%
Frenagem úmida
Semperit Speed-Grip 3
83%
Semperit Speed-Grip 5
66%
Pirelli P Zero Winter 2
100%
Barum Polaris 6
80%
Neve
Semperit Speed-Grip 3
75%
Semperit Speed-Grip 5
75%
Pirelli P Zero Winter 2
76%
Barum Polaris 6
83%
Manipulação da neve
Semperit Speed-Grip 3
71%
Semperit Speed-Grip 5
79%
Pirelli P Zero Winter 2
67%
Barum Polaris 6
85%
Tracção na neve
Semperit Speed-Grip 3
78%
Semperit Speed-Grip 5
69%
Pirelli P Zero Winter 2
81%
Barum Polaris 6
89%
Travagem de neve
Semperit Speed-Grip 3
80%
Semperit Speed-Grip 5
75%
Pirelli P Zero Winter 2
90%
Barum Polaris 6
89%
Encanto da neve
Semperit Speed-Grip 3
70%
Semperit Speed-Grip 5
73%
Barum Polaris 6
63%
Seco
Semperit Speed-Grip 3
70%
Semperit Speed-Grip 5
72%
Pirelli P Zero Winter 2
87%
Barum Polaris 6
81%
Travagem a seco
Semperit Speed-Grip 3
70%
Semperit Speed-Grip 5
59%
Pirelli P Zero Winter 2
88%
Barum Polaris 6
84%
Manuseamento a seco
Semperit Speed-Grip 3
77%
Semperit Speed-Grip 5
83%
Barum Polaris 6
78%
Desempenho em piso seco
Semperit Speed-Grip 3
51%
Semperit Speed-Grip 5
69%
Barum Polaris 6
77%
Custos
Semperit Speed-Grip 3
78%
Semperit Speed-Grip 5
75%
Pirelli P Zero Winter 2
71%
Barum Polaris 6
88%
Quilometragem
Semperit Speed-Grip 3
75%
Semperit Speed-Grip 5
56%
Pirelli P Zero Winter 2
73%
Barum Polaris 6
69%
Preço/valor
Semperit Speed-Grip 3
77%
Semperit Speed-Grip 5
79%
Barum Polaris 6
92%
Resistência ao rolamento
Semperit Speed-Grip 3
77%
Semperit Speed-Grip 5
83%
Pirelli P Zero Winter 2
73%
Barum Polaris 6
97%
Conforto
Semperit Speed-Grip 3
78%
Semperit Speed-Grip 5
80%
Pirelli P Zero Winter 2
100%
Barum Polaris 6
81%
Ruído exterior
Semperit Speed-Grip 3
80%
Semperit Speed-Grip 5
77%
Pirelli P Zero Winter 2
100%
Barum Polaris 6
94%
Conforto
Semperit Speed-Grip 3
74%
Semperit Speed-Grip 5
78%
Pirelli P Zero Winter 2
100%
Barum Polaris 6
87%
Gelo
Semperit Speed-Grip 3
83%
Semperit Speed-Grip 5
53%

Veredicto

Se os seus invernos envolvem gelo regular, geada persistente e condução prolongada em piso molhado onde as curtas distâncias de paragem definem a sua margem de segurança, o Semperit Speed-Grip 3 continua a ser o instrumento invernal mais capaz — especialmente no gelo, onde a sua vantagem sobre o Speed-Grip 5 é pronunciada. É a escolha para o comprador com orçamento limitado que se recusa a sacrificar a aderência fundamental em tempo frio. Se conduz principalmente em estradas limpas ou apenas húmidas, valoriza contas de combustível mais baixas e uma cabine mais silenciosa, e precisa de uma seleção de dimensões mais alargada para um carro moderno, o Semperit Speed-Grip 5 é a escolha mais lógica como modelo da geração atual — mas tenha consciência de que a sua travagem em molhado e em seco não são pontos fortes, e não deverá ser a sua primeira escolha onde o gelo é um perigo regular.

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