Ao pesar dos benefícios entre o Kleber Dynaxer HP4 e o BFGoodrich Advantage, está claro que estes pneus de verão oferecem forças únicas e fraquezas correspondentes.
O Kleber Dynaxer HP4, da Kleber, teve uma pontuação ligeiramente maior em nosso sistema de classificação interna, com 82%. No teste da Autobild, o pneu ficou em 14º lugar de 53 testados. Enquanto as principais características deste modelo são conforto e ruído exterior, ele tem um desempenho fraco em condições úmidas, conforme declarado pela Autobild 2024. Além disso, este pneu é mais fraco em termos de aderência em superfícies molhadas e sua resposta à direção em uma pista seca pode ser perceptivelmente atrasada.
O BFGoodrich Advantage, da BFGoodrich , é outra opção de pneu de verão. Com uma classificação de 76%, ficou em 18º lugar no teste da Autobild. A força deste pneu parece estar no conforto e na condução em piso seco, oferecendo até mesmo uma condução dinâmica em piso seco e uma resistência reduzida ao rolamento. No entanto, o BFGoodrich Advantage tende a subesterçar em condições úmidas e tem uma distância de frenagem comparativamente mais longa quando exposto à umidade.
No teste da ADAC de 50 pneus, o Kleber Dynaxer HP4 garantiu a 12ª posição, mais uma vez superando o BFGoodrich Advantage, que ficou na 21ª posição.
Nenhum dos pneus foi substituído por um modelo mais recente. Dadas suas performances em nossos testes e em outros diversos, o Kleber Dynaxer HP4 parece ser o pneu com melhor desempenho geral, no entanto, o BFGoodrich Advantage certamente tem suas vantagens e pode ser uma opção econômica devido à sua resistência reduzida ao rolamento e preço mais baixo. No entanto, para motoristas regularmente expostos a condições de condução úmida, ambos os pneus podem não oferecer a melhor solução para manuseio e segurança.
Média de 3 testes
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