Comparação: Continental PremiumContact 6 vs. Pirelli P ZERO vs. Bridgestone Turanza T005 vs. Firestone Roadhawk vs. Maxxis Premitra HP5

Neste artigo, vamos comparar dois pneus de verão: o Continental PremiumContact 6 e o Pirelli P ZERO. Ambos os pneus têm uma sólida reputação, com o Continental PremiumContact 6 recebendo uma classificação de 90% e o Pirelli P ZERO uma classificação de 88% em nosso site.

Antes de entrarmos na comparação, vamos dar uma olhada em algumas informações de fundo. O Continental PremiumContact 6 é um pneu touring fabricado na Eslováquia, Alemanha e República Tcheca. Substituiu o modelo anterior, o Continental ContiPremiumContact 5, e desde então foi substituído pelo Continental PremiumContact 7. Por outro lado, o Pirelli P ZERO é um pneu de verão fabricado na Itália sem nenhum substituto identificado.

Agora, vamos à comparação com base em vários resultados de testes. De um total de 11 pneus testados no AutoMotorSport, o Continental PremiumContact 6 ocupou a 3ª posição, destacando-se em manuseio seco, manuseio seco - objetivo, mudança de faixa seca e resposta precisa seca. O Pirelli P ZERO ficou em 4º lugar, mostrando sua melhor característica como guia lateral molhado.

No teste da Autobild com 53 pneus, o Continental PremiumContact 6 ficou em 8º lugar, com pontos fortes em manuseio seco, quilometragem e preço / valor. O Pirelli P ZERO assumiu a 4ª posição, impressionando com manuseio seco, frenagem seca, frenagem molhada, curva úmida, manuseio molhado e manuseio seco como seus melhores recursos.

O ADAC classificou o Continental PremiumContact 6 como o melhor pneu entre os 16 testados, se destacando em quilometragem, frenagem molhada, curva úmida e manuseio molhado. O Pirelli P ZERO ficou em 12º lugar, com pontos fortes em frenagem seca, comportamento de direção seca, segurança, ruído externo, curva úmida e manuseio molhado.

Entre 10 pneus no teste de Gute-Fahrt, o Continental PremiumContact 6 ficou na 1ª posição, enquanto o Pirelli P ZERO ficou em 7º lugar, se distinguindo na curva úmida.

Um teste realizado pela Automotorsport, apresentando 10 pneus, colocou o Continental PremiumContact 6 na 3ª posição, com seus melhores recursos sendo manuseio seco, manuseio seco - objetivo e mudança de faixa seca. O Pirelli P ZERO conquistou a 2ª posição e destacou seus pontos fortes em manuseio seco, mudança de faixa seca, resposta precisa seca, manuseio molhado, manuseio molhado - objetivo e segurança molhada.

Por fim, o teste ACE classificou o Continental PremiumContact 6 e o Pirelli P ZERO nas 5ª e 7ª posições, respectivamente, de um total de 11 pneus testados. O pneu Continental demonstrou força em comportamento de direção seca, enquanto o pneu Pirelli se destacou em frenagem seca, comportamento de direção seca, curva úmida e manuseio molhado - objetivo.

Em conclusão, o Continental PremiumContact 6 é geralmente melhor nos testes e oferece um impressionante equilíbrio de manuseio seco e molhado, além de ótima quilometragem. O Pirelli P ZERO se mantém forte como um concorrente sólido, se destacando em desempenho seco e curva úmida. Ambos os pneus são dignos de consideração, dependendo de suas necessidades e preferências específicas. Para mais informações, visite a página do fabricante da Continental e a página do fabricante da Pirelli.