Nesta comparação, exploraremos os detalhes de dois pneus de verão: o Continental PremiumContact 6 e o Michelin Primacy 4. Ambos os pneus foram bem-sucedidos em vários testes e ostentam uma classificação de 90% em nossa avaliação. O PremiumContact 6 substituiu o Continental ContiPremiumContact 5, enquanto o Primacy 4 substituiu o Michelin Primacy 3.
O Continental PremiumContact 6 apresentou impressionante desempenho em vários testes. Ele conquistou a 2ª posição na Promobil, a 2ª posição na ADAC e a 1ª posição na Autozeitung. O pneu se destacou em vários aspectos, como frenagem em piso molhado, curvas em círculo em piso molhado, frenagem em piso seco e manejo, tanto objetivamente quanto subjetivamente. Ele foi elogiado por ser um pneu bem equilibrado, sem grandes pontos fracos, proporcionando bom desempenho em estradas molhadas e secas, além de um baixo consumo de combustível.
Por outro lado, o Michelin Primacy 4 também atingiu posições louváveis em testes, incluindo o 1º lugar no Teknikens e a 2ª posição na Autozeitung. Este pneu demonstrou desempenho excepcional em frenagem em piso seco, eficiência de combustível, conforto e manejo em piso molhado. No entanto, ele apresentou ligeiras fraquezas em estradas molhadas quando submetido a testes pela ADAC, o que levou a uma pequena rebaixa. No entanto, ele recebeu notas altas para desgaste e manejo em piso seco.
Ao comparar suas posições em testes mútuos, o Continental PremiumContact 6 provou ser o concorrente mais forte, especialmente em desempenho em piso molhado e geral. Ele oferece melhor frenagem e manejo em piso molhado, que são cruciais em condições de verão. O Michelin Primacy 4, no entanto, marcou mais pontos em aspectos como frenagem em piso seco e eficiência de combustível.
Em conclusão, o Continental PremiumContact 6 emerge como a melhor escolha para os motoristas que priorizam excepcionais capacidades de manejo e frenagem com excelente desempenho em condições molhadas. Por outro lado, o Michelin Primacy 4 é uma opção mais adequada para os motoristas que buscam eficiência de combustível combinada com notáveis frenagem em piso seco e conforto de direção.
Média de 3 testes
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