A profundidade do piso de um pneu de inverno não cria um único e simples limite abrupto de segurança. Em 2026, o ADAC divulgou um estudo que testou cinco pneus de inverno 185/65 R15 e comparou cerca de 8 mm de piso novo com 4 mm e 2 mm. Aos 4 mm, o resultado médio da travagem em piso molhado permaneceu praticamente inalterado, mas a evacuação da água, o comportamento em piso molhado e o desempenho na neve já se tinham deteriorado. Aos 2 mm, as perdas eram mais abrangentes, com uma resistência média à aquaplanagem em curva 52.2% inferior à referência dos pneus novos.

Para o condutor, os 4 mm são, por isso, um ponto útil para planear a substituição ao abrigo da recomendação de segurança do ADAC. Este guia técnico não estabelece um mínimo legal: verifique os requisitos oficiais em vigor em todos os locais onde o automóvel circule. Meça cada pneu nos sulcos relevantes do piso, planeie antecipadamente quando este se aproximar dos 5 mm e aja de acordo com a recomendação do ADAC para substituição aos 4 mm. Este guia explica as oito disciplinas, distingue as duas medidas publicadas do comportamento em piso molhado, apresenta a comparação disponível por modelo e transforma uma medição do piso numa decisão prática de substituição.