Continental CrossContact A/T² é a mais recente adição todo-o-terreno à gama SUV e 4×4 da Continental, destinada a condutores que dividem o seu tempo entre o uso diário na estrada e superfícies mais acidentadas como gravilha, areia, lama e trilhos irregulares.
O pneu é posicionado como um produto todo-o-terreno para todas as estações para SUVs, veículos 4×4, pick-up trucks, veículos elétricos e aplicações de camiões ligeiros. A Continental afirma que o objetivo de desenvolvimento foi uma tração off-road equilibrada sem sacrificar o comportamento previsível na estrada.
A banda de rodagem utiliza maior profundidade, uma alta relação de vazio e geometria de blocos reforçada para ajudar o pneu a morder em superfícies soltas. As paredes laterais reforçadas e um design robusto fora do ombro destinam-se a reduzir danos de pedras, raízes e superfícies irregulares, enquanto o composto dedicado 4×4 é projetado para manter a aderência consistente em condições molhadas, secas e de baixas temperaturas.
A disponibilidade inicial está limitada a nove tamanhos cobrindo diâmetros de aro de 15 a 17 polegadas. Isso torna o CrossContact A/T² mais relevante para 4x4s e pick-ups práticos do que para SUVs premium grandes com foco em estrada que usam rodas de 20 polegadas e maiores.
Na Tirelab, o modelo foi adicionado como um pneu SUV premium todo-o-terreno para todas as estações. Rivais iniciais incluem BFGoodrich All Terrain T/A KO2, Continental TerrainContact AT e Goodyear Adventure All Terrain. Dados de testes independentes ainda não estão disponíveis, portanto, o modelo deve ser tratado como uma entrada de lançamento até que os testes de pneus e os dados da etiqueta do fornecedor cheguem.
Fonte: Comunicado de imprensa da Continental, 03 de julho de 2026.