195/50 R15 - Melhores pneus de inverno 2026 - visão geral do mercado, testes, revisões
Tabela de conteúdos:
Os melhores pneus inverno em testes (2026)
Preço máximo
Opções
Testes de 2025
Testes de 2024
Testes de 2023
Testes de 2022
A Continental tem dominado o segmento dos pneus de inverno há anos e o TS870 não é diferente. É muito bem equilibrado e oferece uma excelente quilometragem, fazendo com que o preço premium valha a pena a longo prazo.
| Loja | Produto | Estoque | Disponibilidade | Envio | Preço | Ação |
|---|---|---|---|---|---|---|
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WinterContact TS 870
- Em stock
104€
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WinterContact TS 870 | Em stock | Envio gratuito | 104€ |
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Continental WinterContact TS 870 ( 195/50 R15 82T EVc )
- Em stock
124€
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Continental WinterContact TS 870 ( 195/50 R15 82T EVc ) | Em stock | Envio gratuito | 124€ |
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| Loja | Produto | Estoque | Disponibilidade | Envio | Preço | Ação |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
WinterContact TS 870
- Em stock
108€
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WinterContact TS 870 | Em stock | Envio gratuito | 108€ |
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Continental WinterContact TS 870 ( 195/50 R15 82H EVc )
- Em stock
120€
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Continental WinterContact TS 870 ( 195/50 R15 82H EVc ) | Em stock | Envio gratuito | 120€ |
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Testes de 2025
Testes de 2023
Testes de 2022
Testes de 2021
Um típico pneu premium - muito bem equilibrado, ótimo em todas as superfícies com baixa resistência ao rolamento. Comprovado por muitos testes.
| Loja | Produto | Estoque | Disponibilidade | Envio | Preço | Ação |
|---|---|---|---|---|---|---|
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Ultragrip Performance Plus
- Em stock
113€
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Ultragrip Performance Plus | Em stock | Envio gratuito | 113€ |
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Goodyear UltraGrip Performance + ( 195/50 R15 82H EVR )
- Em stock
105€
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Goodyear UltraGrip Performance + ( 195/50 R15 82H EVR ) | Em stock | Envio gratuito | 105€ |
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Testes de 2025
| Loja | Produto | Estoque | Disponibilidade | Envio | Preço | Ação |
|---|---|---|---|---|---|---|
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WinterCraft WP52+
- Em stock
67€
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WinterCraft WP52+ | Em stock | Envio gratuito | 67€ |
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Kumho WinterCraft WP52+ ( 195/50 R15 82H 4PR )
- Em stock
66€
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Kumho WinterCraft WP52+ ( 195/50 R15 82H 4PR ) | Em stock | Envio gratuito | 66€ |
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Testes de 2025
A Barum apresenta o Polaris 6, um pneu de inverno económico da República Checa que adopta elementos de design da série TS da Continental, incluindo um piso em forma de V para um melhor desempenho na neve. O Polaris 6 melhora o Polaris 5 com maior durabilidade, menor resistência ao rolamento e funcionamento mais silencioso, mantendo um sólido desempenho em piso seco e molhado. Com um preço cerca de 20% mais elevado, aproveita a tecnologia da Continental para oferecer maior valor e uma tração de inverno fiável para condutores conscientes dos custos.
Testes de 2025
Testes de 2024
Testes de 2023
Testes de 2022
Muito boa tração na neve por um bom preço numa vasta gama de dimensões. Poderia utilizar uma distância de travagem mais curta em piso seco e uma melhor tração em piso molhado.
| Loja | Produto | Estoque | Disponibilidade | Envio | Preço | Ação |
|---|---|---|---|---|---|---|
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Winter Expert
- Em stock
82€
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Winter Expert | Em stock | Envio gratuito | 82€ |
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Uniroyal WinterExpert ( 195/50 R15 82H EVc )
- Em stock
78€
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Uniroyal WinterExpert ( 195/50 R15 82H EVc ) | Em stock | Envio gratuito | 78€ |
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Testes de 2025
Testes de 2024
Testes de 2023
O EuroWinter HS02 é um dos poucos pneus de inverno acessíveis com boa quilometragem e baixa resistência ao rolamento. Oferece caraterísticas de condução fortes, com apenas ligeiras fraquezas na neve.
| Loja | Produto | Estoque | Disponibilidade | Envio | Preço | Ação |
|---|---|---|---|---|---|---|
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Eurowinter HS02
- Em stock
78€
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Eurowinter HS02 | Em stock | Envio gratuito | 78€ |
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Falken EUROWINTER HS02 ( 195/50 R15 82H, com protecção da jante (MFS) BLK )
- Em stock
75€
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Falken EUROWINTER HS02 ( 195/50 R15 82H, com protecção da jante (MFS) BLK ) | Em stock | Envio gratuito | 75€ |
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Testes de 2025
Testes de 2024
Testes de 2023
Testes de 2022
Velho mas dourado, é assim que podemos descrever o Krisalp HP3. É um pneu de inverno que é ótimo na neve por um bom preço, que é o que o condutor médio procura. Não é um pneu de qualidade superior, mas o seu preço é muito bom.
Testes de 2025
Testes de 2024
Testes de 2023
Testes de 2022
O G-Force Winter 2 é o nosso pneu de inverno preferido. É ótimo na neve e oferece uma boa segurança em todas as superfícies, o que não é surpresa, uma vez que a BFGoodrich faz parte do grupo Michelin.
| Loja | Produto | Estoque | Disponibilidade | Envio | Preço | Ação |
|---|---|---|---|---|---|---|
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G-Force Winter 2
- Em stock
83€
|
G-Force Winter 2 | Em stock | Envio gratuito | 83€ |
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BF Goodrich g-Force Winter 2 ( 195/50 R15 82H )
- Em stock
91€
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BF Goodrich g-Force Winter 2 ( 195/50 R15 82H ) | Em stock | Envio gratuito | 91€ |
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Testes de 2025
Testes de 2023
Testes de 2022
Um pneu barato de um fabricante europeu que está muito orientado para a neve, sacrificando o desempenho em piso seco e molhado. Pode ser recomendado como uma opção económica para climas extremos com muita neve.
Testes de 2025
Testes de 2024
Testes de 2023
Testes de 2022
Gostamos muito do novo Speed-Grip 5 - não é caro, é muito bom na neve e, para além disso, tem uma resistência ao rolamento muito baixa. O que lhe falta em comparação com os pneus premium é um melhor desempenho em piso molhado, mas dado o seu preço, é definitivamente recomendável.
| Loja | Produto | Estoque | Disponibilidade | Envio | Preço | Ação |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Speed-Grip 5
- Em stock
85€
|
Speed-Grip 5 | Em stock | Envio gratuito | 85€ |
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Semperit Speed-Grip 5 ( 195/50 R15 82H EVc )
- Em stock
78€
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Semperit Speed-Grip 5 ( 195/50 R15 82H EVc ) | Em stock | Envio gratuito | 78€ |
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Testes de 2025
Testes de 2024
Testes de 2023
O Winterhawk 4 é um pneu com classificações mistas, pois há testes em que o pneu não foi recomendado. As críticas comuns incluem distâncias de travagem mais longas e subviragem significativa
| Loja | Produto | Estoque | Disponibilidade | Envio | Preço | Ação |
|---|---|---|---|---|---|---|
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Winterhawk 4 XL
- Em stock
77€
|
Winterhawk 4 XL | Em stock | Envio gratuito | 77€ |
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Firestone Winterhawk 4 ( 195/50 R15 86H XL EVc )
- Em stock
79€
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Firestone Winterhawk 4 ( 195/50 R15 86H XL EVc ) | Em stock | Envio gratuito | 79€ |
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Testes de 2025
Testes de 2024
Testes de 2023
Testes de 2022
O G-Force Winter 2 é o nosso pneu de inverno preferido. É ótimo na neve e oferece uma boa segurança em todas as superfícies, o que não é surpresa, uma vez que a BFGoodrich faz parte do grupo Michelin.
| Loja | Produto | Estoque | Disponibilidade | Envio | Preço | Ação |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
G-Force Winter 2
- Em stock
83€
|
G-Force Winter 2 | Em stock | Envio gratuito | 83€ |
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BF Goodrich g-Force Winter 2 ( 195/50 R15 82H )
- Em stock
91€
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BF Goodrich g-Force Winter 2 ( 195/50 R15 82H ) | Em stock | Envio gratuito | 91€ |
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Testes de 2025
Testes de 2024
Testes de 2023
Testes de 2022
Testes de 2021
O Kristall Control HP2 é um especialista em neve acessível com alguns compromissos no manuseamento e travagem em piso seco e molhado.
| Loja | Produto | Estoque | Disponibilidade | Envio | Preço | Ação |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Fulda Kristall Control HP2 ( 195/50 R15 82H )
- Em stock
71€
|
Fulda Kristall Control HP2 ( 195/50 R15 82H ) | Em stock | Envio gratuito | 71€ |
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|
|
Kristall Control HP2
- Em stock
102€
|
Kristall Control HP2 | Em stock | Envio gratuito | 102€ |
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Testes de 2025
Testes de 2024
Testes de 2023
Testes de 2022
Testes de 2021
Automóveis com pneus 195/50 R15
Teste de pneus Personalizar
Os melhores pneus do seu tamanho
Seco
1.
Continental WinterContact TS 870
80%
2.
Vredestein Wintrac
77%
3.
Bridgestone Blizzak LM-005
77%
4.
Kumho WinterCraft WP52
74%
5.
Kumho WinterCraft WP52+
71%
6.
Falken Eurowinter HS02
71%
7.
Barum Polaris 6
62%
8.
Semperit Speed-Grip 5
58%
9.
Barum Polaris 5
57%
10.
Kleber Krisalp HP3
46%
Molhado
1.
Continental WinterContact TS 870
89%
2.
Bridgestone Blizzak LM-005
87%
3.
Kumho WinterCraft WP52+
71%
4.
Vredestein Wintrac
66%
5.
Kleber Krisalp HP3
61%
6.
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
59%
7.
Semperit Speed-Grip 5
59%
8.
Barum Polaris 6
51%
9.
Falken Eurowinter HS02
50%
10.
Uniroyal WinterExpert
50%
Neve
1.
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
91%
2.
Kleber Krisalp HP3
83%
3.
Continental WinterContact TS 870
81%
4.
Barum Polaris 6
74%
5.
Kumho WinterCraft WP52+
68%
6.
Fulda Kristall Control HP2
66%
7.
Bridgestone Blizzak LM-005
66%
8.
GT Radial Winter Pro 2 evo
63%
9.
Barum Polaris 5
61%
10.
Uniroyal WinterExpert
56%
Conforto
1.
Barum Polaris 6
97%
2.
Continental WinterContact TS 870
82%
3.
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
80%
4.
Kleber Krisalp HP3
74%
5.
Vredestein Wintrac
70%
6.
FALKEN EUROWINTER HS02
69%
7.
GT Radial Winter Pro 2 evo
66%
8.
Bridgestone Blizzak LM-005
61%
9.
Barum Polaris 5
55%
10.
Semperit Speed-Grip 5
55%
Economia
1.
Uniroyal WinterExpert
91%
2.
Semperit Speed-Grip 5
91%
3.
Continental WinterContact TS 870
88%
4.
Bridgestone Blizzak LM-005
85%
5.
Barum Polaris 5
77%
6.
Vredestein Wintrac
77%
7.
Fulda Kristall Control HP2
73%
8.
Firestone Winterhawk 4
63%
9.
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
57%
10.
Kleber KRISALP HP3
47%
Esta é uma prévia do nosso teste abrangente de pneus. o teste completo inclui:
Análises detalhadas das propriedades
Classificação e filtragem interativas
Comparações lado a lado
Sabia que ...?
195/50 R15 não pertence às dimensões mais populares para pneus inverno - existem 41 modelos de pneus disponíveis, que podem ser comparados a 215/50 R17, 195/75 R16, 205/70 R15. Vamos decifrar o dimensionamento - 50 é a altura do pneu, que é calculada como 50% da largura do pneu (195mm), o que significa que a altura do flanco tem 97.5 mm. O diâmetro da roda é R15 , o que significa que cabe a uma roda de 15 polegadas/ 381 mm de diâmetro. A circunferência total do pneu é 1809.56 mm, que é muito semelhante a 175/70 R13(1807.04 mm), 185/60 R14(1814.58 mm), 155/80 R13(1816.47 mm), 215/40 R16(1817.1 mm), 175/55 R15(1801.7 mm), 165/60 R15(1818.98 mm), 160/60 R15(1800.13 mm) . Há múltiplos índices de velocidade disponíveis para inverno pneus em 195/50 R15 : H(210km/h), T(190km/h), V(240km/h) . O mesmo se aplica aos índices de peso: 82, 86. Pode encontrar 195/50 R15 em 23 modelos de automóveis - principalmente Ford, Mazda, Lancia, Mitsubishi, Renault .
