Pnevmatika e. ZIEX podjetja Falken Tyre Europe, ki bo na svetovnem trgu predstavljena marca 2023, je zasnovana s posebnim poudarkom na elektri\u010dnih vozilih (EV) in modelih, ki imajo koristi od izjemno nizkega kotalnega upora za pove\u010danje dosega vo\u017enje. Pnevmatika e. ZIEX, ki je bila prvi\u010d predstavljena na sejmu The Tire Cologne maja 2022, se ka\u017ee kot pomemben dose\u017eek v Falkenovem prizadevanju za energetsko u\u010dinkovito tehnologijo pnevmatik, razvito pod okriljem skupine Sumitomo Rubber Group.<\/p>\n\n\n\n
Pnevmatika uporablja Falkenovo napredno tehnologijo 4D Nano Design za izdelavo asimetri\u010dnega dezena tekalne plasti, ki optimizira porazdelitev tlaka po pnevmatiki. Ta strate\u0161ka zasnova izbolj\u0161a oprijem pnevmatike tako na mokrih kot na suhih povr\u0161inah in spodbuja enakomerno obrabo, kar prispeva k dalj\u0161i \u017eivljenjski dobi pnevmatike. Poleg tega je bil ramenski obris pnevmatike natan\u010dno prilagojen za zmanj\u0161anje kotalnega upora, kar je klju\u010dni dejavnik za pove\u010danje dosega elektri\u010dnih vozil.<\/p>\n\n\n\n
Pomemben vidik pnevmatike e. ZIEX je njen prispevek k tihi vo\u017enji, povezani z elektri\u010dnimi vozili. Pnevmatika z inovativnimi konstrukcijskimi zna\u010dilnostmi, kot sta brezhiben neprekinjen stik robov lamel in napredna zamaknjena razporeditev utorov tekalne plasti, znatno zmanj\u0161uje raven hrupa. Falkenova patentirana tehnologija SILENT CORE s plastjo poliuretanske pene v notranjosti pnevmatike dodatno zmanj\u0161uje resonanco votlin, kar zagotavlja ti\u0161jo vo\u017enjo.<\/p>\n\n\n\n
Razvoj pnevmatike e. ZIEX je skladen s Falkenovo zavezanostjo k okoljski trajnosti. Zaradi svoje sestave in zmogljivosti je pnevmatika prejela oceno “A” v kategorijah oznake EU za pnevmatike za porabo goriva, oprijem na mokri podlagi in emisije hrupa, ki zna\u0161ajo 69 dB. Ta razvrstitev poudarja vlogo pnevmatike pri spodbujanju okolju prijaznih voznih re\u0161itev.<\/p>\n\n\n\n
Pnevmatika e. ZIEX bo ob za\u010detku prodaje na voljo v 11 velikostih, od 17 do 21 palcev, da bo primerna za \u0161irok spekter vozil, do leta 2024 pa je na\u010drtovana raz\u0161iritev z dodatnimi velikostmi. Ta uvedba pomeni Falkenovo strate\u0161ko usmeritev k zadovoljevanju hitro rasto\u010dega trga elektri\u010dnih vozil in povpra\u0161evanja po pnevmatikah, ki pove\u010dujejo u\u010dinkovitost in zmogljivost vozil.<\/p>\n\n\n\n
Pnevmatika e. ZIEX je svoje zmogljivosti \u017ee dokazala na neodvisnih testiranjih, zlasti v spomladanski primerjavi “auto motor sport” leta 2023, kjer je bila ozna\u010dena kot najla\u017eja testirana pnevmatika. Prejela je oceno “zelo dobro”, pri \u010demer jo odlikujejo izjemen kotalni upor, pove\u010dan doseg in sposobnost zmanj\u0161evanja hrupa. Ti rezultati potrjujejo polo\u017eaj pnevmatike e. ZIEX kot najbolj\u0161e izbire za voznike, ki \u017eelijo optimizirati zmogljivost in trajnost svojih elektri\u010dnih vozil.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-3461","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/3461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}