“Vredestein Ultrac Pro” – naujovi\u0161ka itin auk\u0161tos kokyb\u0117s (UUHP) padang\u0173 rinkos naujov\u0117 – yra pasirengusi nustatyti naujus standartus vasarini\u0173 padang\u0173 srityje. Sukurta transporto priemon\u0117ms su iki 24 coli\u0173 ratlankiais, ji \u017eada puik\u0173 valdym\u0105 ir neprilygstam\u0105 komfort\u0105 pla\u010diam spektrui auk\u0161tos klas\u0117s transporto priemoni\u0173, \u012fskaitant sportinius automobilius, superautomobilius ir auk\u0161tos klas\u0117s sedanus, he\u010dbekus ir visureigius.<\/p>\n\n\n\n
\u0160i padanga i\u0161siskiria nauju konstrukciniu dizainu ir pa\u017eangiu protektoriaus mi\u0161iniu, didinan\u010diu stabilum\u0105 va\u017eiuojant dideliu grei\u010diu ir agresyviai \u012fveikiant pos\u016bkius bei u\u017etikrinan\u010diu skland\u0173 va\u017eiavim\u0105 nelygiu pavir\u0161iumi. Unikali padangos strukt\u016bros sud\u0117tis, ypa\u010d protektoriaus kra\u0161to ir apatin\u0117s \u0161onin\u0117s sienel\u0117s srityse, labai prisideda prie jos eksploatacini\u0173 savybi\u0173. Visi\u0161kai naujas mi\u0161inys, sukurtas taikant sud\u0117ting\u0105 mai\u0161ymo proces\u0105, kuriame naudojami moderniausi polimerai, u\u017epildai ir eksploatacin\u0117s dervos, u\u017etikrina puik\u0173 sukibim\u0105 pla\u010diame temperat\u016br\u0173 diapazone tiek esant \u0161lapiai, tiek sausai kelio dangai.<\/p>\n\n\n\n
Daniele Lorenzetti, “Apollo Tyres” vyriausiasis technologij\u0173 direktorius, pabr\u0117\u017eia, kad “Ultrac Pro” padangos pasiekia subtili\u0105 pusiausvyr\u0105 tarp reikli\u0173 eksploatacini\u0173 savybi\u0173 ir patogaus va\u017eiavimo. \u0160i pusiausvyra – tai atotr\u016bkis nuo \u012fprasto kompromiso tarp eksploatacini\u0173 savybi\u0173 ir komforto, kuris b\u016bdingas auk\u0161tos kokyb\u0117s padangoms. Padangos konstrukcija 85 % padidina atsparum\u0105 a\u0161id\u0117\u017ei\u0173 deformacijai, u\u017etikrina didesn\u012f stabilum\u0105 ir suma\u017eina \u0161oninius i\u0161kraipymus sunkiai \u012fveikiant pos\u016bkius.<\/p>\n\n\n\n
Naujai suprojektuotoje \u0161onin\u0117je sienel\u0117je yra plonesnis profilis, kuris i\u0161ple\u010dia padangos “lankstumo zon\u0105”, tod\u0117l padanga geriau prisitaiko prie nelygaus pavir\u0161iaus ir gerokai suma\u017eina padangos svor\u012f, kartu pagerindama tvarum\u0105. Be to, pertvarkius peties zon\u0105 ir panaudojus lankstesnes med\u017eiagas, padid\u0117ja va\u017eiavimo atitiktis ir suma\u017e\u0117ja pasiprie\u0161inimas ried\u0117jimui. Toks optimalus protektoriaus, \u0161onini\u0173 sieneli\u0173 ir padangos kra\u0161to balanso balansas u\u017etikrina tobul\u0105 padangos p\u0117dsako form\u0105 bet kokiomis va\u017eiavimo s\u0105lygomis.<\/p>\n\n\n\n
Galimi dyd\u017eiai nuo 18 iki 24 coli\u0173 ratlanki\u0173, tod\u0117l “Ultrac Pro” optimizuotos \u012fvairioms didelio na\u0161umo transporto priemon\u0117ms, nustatant naujus standartus tiems, kurie i\u0161 savo padang\u0173 reikalauja ir \u012fsp\u016bding\u0173 eksploatacini\u0173 savybi\u0173, ir i\u0161skirtinio komforto.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-3446","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/3446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}