Continental k\u0131sa bir s\u00fcre \u00f6nce UltraContact NXT’yi piyasaya s\u00fcrerek s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlik yolculu\u011funda \u00f6nemli bir kilometre ta\u015f\u0131n\u0131 i\u015faret etti. Portekiz’in Lousado kentinde \u00fcretilen bu yeni premium yaz lasti\u011fi, bile\u015fiminin y\u00fczde 65’ine kadar yenilenebilir, geri d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fclm\u00fc\u015f ve ISCC PLUS k\u00fctle dengesi sertifikal\u0131 malzemelerden kaynaklanmas\u0131yla Continental’in \u015fimdiye kadarki en s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir lasti\u011fi olarak lanse ediliyor. G\u00fcvenlik veya performanstan \u00f6d\u00fcn vermeden benzeri g\u00f6r\u00fclmemi\u015f d\u00fczeyde s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir malzemeleri bir araya getirerek sekt\u00f6rde yeni bir standart belirliyor.<\/p>\n\n\n\n
UltraContact NXT, yuvarlanma direnci, \u0131slak frenleme ve d\u0131\u015f g\u00fcr\u00fclt\u00fc i\u00e7in t\u00fcm ebatlarda en y\u00fcksek AB lastik etiketi derecelerine sahiptir ve her kategoride “A” notu alm\u0131\u015ft\u0131r. Bu ba\u015far\u0131, Continental’in yaln\u0131zca \u00e7evresel s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirli\u011fi art\u0131rmaya de\u011fil, ayn\u0131 zamanda s\u00fcr\u00fcc\u00fcler i\u00e7in maksimum g\u00fcvenlik ve verimlilik sa\u011flamaya olan ba\u011fl\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131n alt\u0131n\u0131 \u00e7iziyor.<\/p>\n\n\n\n
Lasti\u011fin kau\u00e7uk bile\u015fimi, tar\u0131msal at\u0131klardan, \u00f6zellikle de pirin\u00e7 kabu\u011funun k\u00fcl\u00fcnden elde edilen biyo-bazl\u0131 silika i\u00e7erdi\u011finden olduk\u00e7a yenilik\u00e7i. Daha az enerji t\u00fcketen bu s\u00fcre\u00e7, daha \u00e7evre dostu \u00fcretim uygulamalar\u0131na do\u011fru bir y\u00f6nelimi vurguluyor. G\u00fcc\u00fc ve dayan\u0131kl\u0131l\u0131\u011f\u0131 nedeniyle \u00f6nemli bir bile\u015fen olan do\u011fal kau\u00e7uk, lasti\u011fin yap\u0131s\u0131n\u0131n \u00f6nemli bir par\u00e7as\u0131 olmaya devam ediyor ve y\u00fcksek performans elde etmek i\u00e7in geleneksel ve yenilik\u00e7i malzemelerin kar\u0131\u015f\u0131m\u0131n\u0131 vurguluyor.<\/p>\n\n\n\n
UltraContact NXT ayr\u0131ca lasti\u011fin y\u00fczde be\u015fini olu\u015fturan geri d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fclm\u00fc\u015f malzemelerin kullan\u0131m\u0131n\u0131 g\u00f6steren \u00f6zel bir logoya sahiptir. Bu malzemeler aras\u0131nda \u00f6mr\u00fcn\u00fc tamamlam\u0131\u015f lastiklerden elde edilen geri d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fclm\u00fc\u015f kau\u00e7uk ve geri d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fclm\u00fc\u015f \u00e7eli\u011fin yan\u0131 s\u0131ra Continental’in yenilik\u00e7i ContiRe.Tex teknolojisi kullan\u0131larak g\u00fc\u00e7lendirilmi\u015f polyester lifler de yer al\u0131yor. Bu teknoloji, aksi takdirde \u00e7\u00f6p sahas\u0131 at\u0131klar\u0131na katk\u0131da bulunacak olan PET \u015fi\u015feleri, lastik karkas\u0131 i\u00e7in y\u00fcksek performansl\u0131 elyaflara d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcrerek lasti\u011fin s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlik profilini daha da geli\u015ftiriyor.<\/p>\n\n\n\n
S\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir sentetik kau\u00e7uk ve karbon siyah\u0131 gibi y\u00fczde 28’e kadar ISCC PLUS k\u00fctle dengesi sertifikal\u0131 malzemeler i\u00e7eren UltraContact NXT, Continental’in tedarik zincirinde \u015feffafl\u0131k ve izlenebilirlik konusundaki kararl\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131 \u00f6rnekliyor. Bu \u00e7abalar, Continental’in 2030 y\u0131l\u0131na kadar lastiklerine y\u00fczde 40’\u0131n \u00fczerinde yenilenebilir ve geri d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fclm\u00fc\u015f i\u00e7erik ekleme ve 2050 y\u0131l\u0131na kadar y\u00fczde 100 s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir malzemelere ge\u00e7i\u015f yapma y\u00f6n\u00fcndeki daha geni\u015f stratejisinin bir par\u00e7as\u0131d\u0131r.<\/p>\n\n\n\n
UltraContact NXT, Kia Niro, VW ID.3, Mercedes-Benz EQA ve Tesla Model 3 gibi pop\u00fcler modellerle uyumluluk sa\u011flayarak elektrikli ve i\u00e7ten yanmal\u0131 motorlara sahip olanlar da dahil olmak \u00fczere \u00e7ok \u00e7e\u015fitli ara\u00e7lara hitap edecek \u015fekilde tasarlanm\u0131\u015ft\u0131r. EV Uyumlu logosu ile en y\u00fcksek etiket verimlili\u011fi ve optimum kilometre performans\u0131 vaat ederek g\u00fcn\u00fcm\u00fcz\u00fcn \u00e7e\u015fitli otomotiv ortam\u0131 i\u00e7in ileri g\u00f6r\u00fc\u015fl\u00fc bir se\u00e7imdir. Bu lastik sadece Continental’in yenilik\u00e7i yeteneklerinin bir kan\u0131t\u0131 de\u011fil, ayn\u0131 zamanda otomotiv mobilitesinde daha s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir bir gelece\u011fe do\u011fru at\u0131lan bir ad\u0131md\u0131r.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-3424","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/3424","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3424"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}