A Bridgestone, l\u00edder mundial em pneus e solu\u00e7\u00f5es de mobilidade sustent\u00e1vel, anunciou o lan\u00e7amento do seu novo pneu emblem\u00e1tico de turismo de Ver\u00e3o – o Bridgestone Turanza 6. O pneu premium oferece o melhor desempenho em piso molhado da classe[1] para ajudar a manter os condutores seguros na estrada, ao mesmo tempo que proporciona uma maior sustentabilidade atrav\u00e9s de uma quilometragem superior[2] e uma maior efici\u00eancia em termos de combust\u00edvel\/energia[2]. O novo Bridgestone Turanza 6 d\u00e1 aos condutores controlo e confian\u00e7a em condi\u00e7\u00f5es estressantes e imprevistas, inclusive num dia de chuva.<\/p>\n
De acordo com testes realizados pela T\u00dcV S\u00dcD independente, o Bridgestone Turanza 6 supera os seus concorrentes no segmento com o melhor desempenho h\u00famido da classe[1]. Isto inclui ser o melhor em manobras de curva e um excelente desempenho em linha recta. O Bridgestone Turanza 6 tamb\u00e9m alcan\u00e7a a melhor classifica\u00e7\u00e3o da UE em termos de ader\u00eancia em piso molhado para toda a linha de montagem.<\/p>\n
Uma extensa pesquisa de consumidores realizada pela Bridgestone sobre as necessidades e expectativas dos condutores demonstrou que 86% dos condutores listaram o “desempenho em piso molhado” como um dos aspectos mais importantes na compra de um pneu, e as condi\u00e7\u00f5es de chuva e de piso molhado foram identificadas como um desafio-chave que encontram na estrada[3]. Com o seu melhor desempenho em piso molhado[1], o Bridgestone Turanza 6 responde \u00e0s expectativas dos condutores e ajuda a mant\u00ea-los seguros na estrada, mesmo em condi\u00e7\u00f5es climat\u00e9ricas dif\u00edceis em piso molhado – apoiando o compromisso a longo prazo da Bridgestone com a seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria.<\/p>\n
Desempenho sustent\u00e1vel possibilitado por tecnologias de ponta em pneus<\/p>\n
A seguran\u00e7a n\u00e3o \u00e9 a \u00fanica \u00e1rea de desempenho do novo Turanza 6 da Bridgestone. O \u00faltimo pneu emblem\u00e1tico da Bridgestone tamb\u00e9m proporciona uma quilometragem superior, com uma melhoria de 22%[2] quando comparado com o seu predecessor, o Turanza T005, que continua a ser um produto vencedor de testes. O Bridgestone Turanza 6 tamb\u00e9m proporciona uma melhor efici\u00eancia de combust\u00edvel ou uma maior autonomia da bateria (dependendo do tipo de ve\u00edculo), proporcionando uma redu\u00e7\u00e3o de 4% na resist\u00eancia ao rolamento em rela\u00e7\u00e3o ao seu predecessor[2] e oferecendo a melhor classifica\u00e7\u00e3o da UE em resist\u00eancia ao rolamento em tamanhos seleccionados[4]. Isto \u00e9 apoiado pela introdu\u00e7\u00e3o de uma jante aerodin\u00e2mica, concebida para reduzir a resist\u00eancia do ar no pneu durante a condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O Bridgestone Turanza 6 \u00e9 o resultado de muitas tecnologias pioneiras, com v\u00e1rias inova\u00e7\u00f5es revolucion\u00e1rias no padr\u00e3o da banda de rodagem, composto e constru\u00e7\u00e3o que ampliam as suas capacidades de desempenho. Estas incluem o TECHSYN e o ENLITEN – um conjunto de tecnologias que proporcionam o melhor desempenho da classe dos pneus, com uma mudan\u00e7a radical em direc\u00e7\u00e3o \u00e0 sustentabilidade em compara\u00e7\u00e3o com as gera\u00e7\u00f5es anteriores, ambas apresentadas pela primeira vez num pneu de substitui\u00e7\u00e3o Bridgestone.<\/p>\n
Como empresa de solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis, a Bridgestone est\u00e1 constantemente a evoluir o seu processo de I&D para se tornar mais eficiente e sustent\u00e1vel. Por exemplo, o novo Bridgestone Turanza 6 foi desenvolvido utilizando a inovadora tecnologia de Desenvolvimento Virtual de Pneus da Bridgestone. Isto permite a cria\u00e7\u00e3o e teste de uma vers\u00e3o digital de um pneu em desenvolvimento, ajudando a Bridgestone a prever o desempenho de um pneu em diferentes condi\u00e7\u00f5es antes de construir fisicamente prot\u00f3tipos. Na fase de desenvolvimento, esta abordagem sustent\u00e1vel conduz a uma poupan\u00e7a de 21% de mat\u00e9rias-primas e emiss\u00f5es deCO2, ao mesmo tempo que reduz 60.000 quil\u00f3metros e 7,7 toneladas deCO2 de testes ao ar livre[5].<\/p>\n
Concebido para estar preparado para EV<\/p>\n
Gra\u00e7as \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o das mais recentes tecnologias como a ENLITEN Technology, a nova Bridgestone Turanza 6 \u00e9 tamb\u00e9m perfeitamente adequada para ve\u00edculos h\u00edbridos e el\u00e9ctricos, ajudando a optimizar o seu desempenho. Isto inclui a baixa resist\u00eancia ao rolamento para poupar a vida \u00fatil da bateria e resolver os problemas de ansiedade da gama, excelente controlo para resolver quest\u00f5es espec\u00edficas da condu\u00e7\u00e3o de VE, maior toler\u00e2ncia ao desgaste para combater o desgaste dos pneus devido ao maior peso e maior bin\u00e1rio, e diminui\u00e7\u00e3o do ru\u00eddo para conforto do condutor devido ao ru\u00eddo quase inexistente do motor de VE. O Bridgestone Turanza 6 proporciona uma redu\u00e7\u00e3o de 2db no ru\u00eddo de passagem em rela\u00e7\u00e3o ao seu predecessor[6].<\/p>\n
Solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis para um futuro sustent\u00e1vel<\/p>\n
Comentando o lan\u00e7amento do Bridgestone Turanza 6 foi Emilio Tiberio, COO & CTO da Bridgestone EMIA: “Temos o prazer de apresentar o nosso mais recente pneu l\u00edder de classe, o Bridgestone Turanza 6, que foi desenvolvido utilizando tecnologias inovadoras para fornecer aos nossos clientes um pneu seguro, sustent\u00e1vel e eficiente que funciona quando mais necessitam. Estamos particularmente orgulhosos do desempenho do Bridgestone Turanza 6 em tempo h\u00famido, dando aos condutores controlo e confian\u00e7a nas condi\u00e7\u00f5es mais exigentes, mesmo nos dias mais chuvosos”.<\/p>\n
Desenvolvido e fabricado na Europa, o Bridgestone Turanza 6 estar\u00e1 dispon\u00edvel no Reino Unido a partir do in\u00edcio de 2023 numa vasta cobertura – 136 tamanhos de 16″ a 22” na fila de Ver\u00e3o de substitui\u00e7\u00e3o[7] – tanto para autom\u00f3veis de passageiros como para SUV rodovi\u00e1rios. Isto aumenta a cobertura da procura com 38 novos tamanhos, com destaque para o segmento de di\u00e2metro de bordo elevado.<\/p>\n
Nos pr\u00f3ximos meses, a Bridgestone ir\u00e1 revelar v\u00e1rias parcerias com os principais fabricantes de autom\u00f3veis que escolheram pneus Bridgestone Turanza 6 com engenharia personalizada como acess\u00f3rios originais para os seus novos modelos de autom\u00f3veis.<\/p>\n
O Bridgestone Turanza 6 proporciona benef\u00edcios significativos em termos de Energia, Efici\u00eancia, Ecologia, Economia e Facilidade, em linha com o Compromisso Bridgestone E8 – o compromisso empresarial amplo e global que define claramente o valor que a empresa promete fornecer \u00e0 sociedade, aos clientes e \u00e0s gera\u00e7\u00f5es futuras em oito \u00e1reas de foco.<\/p>\n
[1] Testes realizados pela T\u00dcV S\u00dcD a pedido da Bridgestone em Junho de 2022 nas instala\u00e7\u00f5es da ATP Papenburg (Alemanha) & Bridgestone EUPG (It\u00e1lia) para testes em piso molhado com BMW 520i & BMW 530d, sobre a dimens\u00e3o do pneu 245\/45 R18 100Y XL. Turanza 6 em compara\u00e7\u00e3o com os desempenhos dos principais concorrentes no mesmo segmento: CONTINENTAL Premium contact 6, MICHELIN Primacy 4+, PIRELLI Cinturato P7 (P7C2). Relat\u00f3rio n.\u00ba [713263409].<\/p>\n
AQUAPLANING LATERAL, classifica\u00e7\u00e3o: BRIDGESTONE Turanza 6 (100,0%), PIRELLI Cinturato P7 (P7C2) (96,9%), CONTINENTAL Premium Contact 6 (92,0%), MICHELIN Primacy 4+ (90,2%).<\/p>\n
AQUAPLANING STRAIGHT-LINE, classifica\u00e7\u00e3o: CONTINENTAL Premium Contacto 6 (100,2%), BRIDGESTONE Turanza 6 (100,0%), PIRELLI Cinturato P7 (P7C2) (98,9%), MICHELIN Primacy 4+ (98,5%).<\/p>\n
LATERAL WET GRIP, classifica\u00e7\u00e3o: BRIDGESTONE TURANZA 6 (100,0%) CONTINENTAL Contacto Premium 6 (97,0%), MICHELIN Primazia 4+ (95,1%), PIRELLI Cinturato P7 (P7C2) (93,3%).<\/p>\n
Travagem \u00damida (\u00d8 CALC. Stop Dist\u00e2ncia de paragem [m] 80-20 km\/h ), classifica\u00e7\u00e3o: CONTINENTAL Contacto Premium 6 (33,0), BRIDGESTONE Turanza 6 (33,7), PIRELLI Cinturato P7 (P7C2) (34,4),MICHELIN Primacy 4+ (36).<\/p>\n
[2] Com base na refer\u00eancia interna Turanza 6 vs Turanza T005 (ref. tamanho 205\/55R16)<\/p>\n
[3] Base: Todos os pa\u00edses europeus (n=21501) Pergunta: PD5.Qual \u00e9 o elemento mais importante a ter em conta na escolha dos pneus? Classificado de Alto para Baixo (Considerar) – seleccionado – TOP 3<\/p>\n
[4] A Bridgestone Turanza 6 oferece o melhor r\u00f3tulo da UE de classe A em resist\u00eancia ao rolamento em tamanhos seleccionados e outros ostentam um excelente r\u00f3tulo da UE de classe B.<\/p>\n
[5] Com base nas emiss\u00f5es deCO2 declaradas de VW Golf 8 (120g\/km), BMW 5Series (121g\/km) e VW Tiguan (142g\/km), autom\u00f3veis de desenvolvimento para 205\/55R16, 245\/45R18 e 235\/55R17.<\/p>\n
[6] Com base na refer\u00eancia interna Turanza 6 vs Turanza T005 (ref. tamanho 205\/55R16)<\/p>\n
[7] O tamanho de 16” da Bridgestone Turanza 6 ser\u00e1 lan\u00e7ado em 2024<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1272,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-1313","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/1313","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1272"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}