{"id":1233,"date":"2022-09-24T12:25:56","date_gmt":"2022-09-24T12:25:56","guid":{"rendered":"https:\/\/thetirelab.com\/mag\/t\/new-vredestein-wintrac-tyre-launched-15\/"},"modified":"2022-09-24T12:25:58","modified_gmt":"2022-09-24T12:25:58","slug":"new-vredestein-wintrac-tyre-launched-15","status":"publish","type":"releasearticles","link":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/t\/new-vredestein-wintrac-tyre-launched-15\/","title":{"rendered":"Predstavitev nove pnevmatike Vredestein Wintrac"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Vredestein je nadgradil svojo priznano pnevmatiko Snowtrac in jo preimenoval v Wintrac. Nova pnevmatika je \u0161e bolj primerna za sedanje evropske zime, saj bo imela izbolj\u0161ano zmogljivost v vseh vrstah mokrih razmer, hkrati pa bo \u0161e naprej odli\u010dno vozna na snegu. Nova pnevmatika Wintrac naj bi bila prvotno predstavljena na sejmu The Tyre Cologne, namesto tega pa bo Vredesteinova prva virtualna predstavitev, saj znamka nadaljuje z inovacijami in razvojem v teh zahtevnih \u010dasih.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Novi model predstavlja pomembno spremembo zornega kota od pnevmatike, namenjene predvsem vo\u017enji po snegu, do vsestranske zimske pnevmatike, zato je pri\u0161lo do spremembe blagovne znamke iz &#8220;Snowtrac&#8221; v &#8220;Wintrac&#8221;. Pnevmatika, ki \u0161e bolje ustreza zlasti evropskim zimskim razmeram, se bo pridru\u017eila pnevmatiki Wintrac Pro (njeni izjemno zmogljivi razli\u010dici) v novi dru\u017eini Vredestein Wintrac.<\/p>\n\n\n\n<p>Pnevmatika Wintrac ima novo strukturo in nove materiale. Izbolj\u0161ana zasnova tekalne plasti vklju\u010duje namensko strukturo V-\u017elebov z zagotovljeno luknjo, ki zagotavlja optimalno odvajanje vode v vzdol\u017eni in pre\u010dni smeri. Ramenski bloki vsebujejo patentirane &#8220;prilagodljive&#8221; 3D lamele, ki podalj\u0161ujejo skupno dol\u017eino lamel in zagotavljajo odli\u010dne zimske zmogljivosti v celotni \u017eivljenjski dobi pnevmatike. Mehanizem medsebojnega zaklepanja v ramenskih blokih zagotavlja dodatno stabilnost in znatno izbolj\u0161a vozne lastnosti na suhi in mokri podlagi.<\/p>\n\n\n\n<p>Novi model ima v primerjavi s predhodnikom izbolj\u0161ano zmogljivost na ve\u010d na\u010dinov, med drugim ima za 10 % bolj\u0161e odvajanje vode (manj akvaplaninga), za 5 % ve\u010djo dol\u017eino lamel in za 5 % ve\u010d gume v stiku s cesti\u0161\u010dem, kar omogo\u010da bolj\u0161i oprijem na mokrih in zasne\u017eenih povr\u0161inah. Poleg tega edinstvena me\u0161anica polimerov in delcev smole v silicijevi zmesi visoke gostote naslednje generacije &#8211; v kombinaciji z ovalno oblikovanim odtisom in enakomerno porazdelitvijo tlaka &#8211; omogo\u010da enako obrabo in bolj\u0161o zmogljivost, kar zagotavlja do 10.000 km ve\u010d prevo\u017eenih kilometrov in \u0161e bolj\u0161o zmogljivost kot najnovej\u0161a pnevmatika Snowtrac 5. Nenazadnje pa manj\u0161i kotalni upor pomeni precej\u0161en prihranek pri porabi goriva.<\/p>\n\n\n\n<p>Pnevmatika Wintrac naj bi bila prvotno predstavljena na leto\u0161njem sejmu The Tyre Cologne, zdaj pa bo namesto tega predstavljala prvo virtualno predstavitev podjetja Vredestein &#8211; \u0161e en dokaz odpornosti znamke v \u010dasu pandemije COVID. Prva faza proizvodnje se je za\u010dela v obeh evropskih tovarnah Apollo Vredestein: nova pnevmatika bo sprva na voljo v 27 velikostih 15 in 16 palcev, od katerih je eno \u017ee homologiral proizvajalec originalne opreme (natan\u010dneje za VW Golf 8). Druga faza z dodatnimi velikostmi bo sledila leta 2021.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1151,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-1233","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/1233","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1151"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}