{"id":8090,"date":"2026-10-01T09:17:46","date_gmt":"2026-10-01T07:17:46","guid":{"rendered":"https:\/\/pneulab.eu\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-pt\/"},"modified":"2026-10-01T09:17:46","modified_gmt":"2026-10-01T07:17:46","slug":"promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-pt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-pt\/","title":{"rendered":"Teste de pneus para todas as esta\u00e7\u00f5es da Promobil 2026: seis pneus para autocaravanas na medida 225\/75 R16 C"},"content":{"rendered":"<p>O comparativo de outubro da Promobil submete seis pneus para todas as esta\u00e7\u00f5es destinados a ve\u00edculos comerciais ligeiros a testes na neve e em piso molhado e seco, num Fiat Ducato. A Continental obt\u00e9m o melhor resultado global, a Goodyear lidera em piso molhado e a Michelin em piso seco. A GT Radial recebe a recomenda\u00e7\u00e3o pela rela\u00e7\u00e3o qualidade-pre\u00e7o. Os seis pneus obt\u00eam, pelo menos, a classifica\u00e7\u00e3o de bom, mas os seus pontos fortes e fracos diferem substancialmente.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6abe13e3013a1\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6abe13e3013a1\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-pt\/#O_que_a_promobil_testou\" title=\"O que a promobil testou\">O que a promobil testou<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-pt\/#Resultados_globais\" title=\"Resultados globais\">Resultados globais<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-pt\/#Pontos_fortes_e_fracos_de_cada_pneu\" title=\"Pontos fortes e fracos de cada pneu\">Pontos fortes e fracos de cada pneu<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-pt\/#Continental_VanContact_4Season\" title=\"Continental VanContact 4Season\">Continental VanContact 4Season<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-pt\/#Goodyear_Vector_4Seasons_Cargo\" title=\"Goodyear Vector 4Seasons Cargo\">Goodyear Vector 4Seasons Cargo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-pt\/#Michelin_Agilis_CrossClimate\" title=\"Michelin Agilis CrossClimate\">Michelin Agilis CrossClimate<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-pt\/#GT_Radial_Maxmiler_AllSeason_2\" title=\"GT Radial Maxmiler AllSeason 2\">GT Radial Maxmiler AllSeason 2<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-pt\/#Nokian_Seasonproof_C1\" title=\"Nokian Seasonproof C1\">Nokian Seasonproof C1<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-pt\/#Bridgestone_Duravis_All_Season_Evo\" title=\"Bridgestone Duravis All Season Evo\">Bridgestone Duravis All Season Evo<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-pt\/#Que_resultado_e_mais_relevante_para_a_sua_utilizacao\" title=\"Que resultado \u00e9 mais relevante para a sua utiliza\u00e7\u00e3o?\">Que resultado \u00e9 mais relevante para a sua utiliza\u00e7\u00e3o?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"O_que_a_promobil_testou\"><\/span>O que a promobil testou<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>O teste foi publicado na promobil 10\/2026, nas p\u00e1ginas 98\u2013103. A medida testada \u00e9 225\/75 R16 C. A neve contribui com 20% para o resultado global, o desempenho em piso molhado com 40%, o desempenho em piso seco com 20% e o desempenho ambiental com 20%. A tabela detalhada inclui 19 provas. A revista apresenta pre\u00e7os de refer\u00eancia de 17 de agosto de 2026 e uma data de refer\u00eancia t\u00e9cnica de dezembro de 2025.<\/p>\n<p>Goodyear Vector 4Seasons Cargo: A fonte indica 121\/120 R como a descri\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o habitual. Por motivos de disponibilidade, um pneu foi testado com \u00edndice de carga 118, segundo a mesma norma de ensaio. As pontua\u00e7\u00f5es devem, por isso, ser interpretadas tendo em conta a ressalva da fonte sobre o \u00edndice de carga; os pneus montados devem cumprir os requisitos de carga e velocidade homologados para o ve\u00edculo.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Resultados_globais\"><\/span>Resultados globais<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Pneu<\/th>\n<th>Pontua\u00e7\u00e3o global<\/th>\n<th>Avalia\u00e7\u00e3o da publica\u00e7\u00e3o<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Continental VanContact 4Season<\/td>\n<td>8.6\/10<\/td>\n<td>Muito bom<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Goodyear Vector 4Seasons Cargo<\/td>\n<td>8.1\/10<\/td>\n<td>Muito bom<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Michelin Agilis CrossClimate<\/td>\n<td>8.1\/10<\/td>\n<td>Muito bom<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>GT Radial Maxmiler AllSeason 2<\/td>\n<td>7.7\/10<\/td>\n<td>Bom<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nokian Seasonproof C1<\/td>\n<td>7.7\/10<\/td>\n<td>Bom<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bridgestone Duravis All Season Evo<\/td>\n<td>7.2\/10<\/td>\n<td>Bom<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pontos_fortes_e_fracos_de_cada_pneu\"><\/span>Pontos fortes e fracos de cada pneu<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Continental_VanContact_4Season\"><\/span>Continental VanContact 4Season<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>A Continental vence com 8.6\/10 e obt\u00e9m o melhor resultado na categoria de neve, com 9.9\/10. A ader\u00eancia em curva e o comportamento convencem em piso molhado e seco, com um rolamento confort\u00e1vel e silencioso. Os compromissos s\u00e3o dist\u00e2ncias de travagem em piso molhado e seco superiores \u00e0s dos melhores pneus deste comparativo e menor prote\u00e7\u00e3o contra a aquaplanagem. \u00c9 a melhor escolha global neste comparativo, sem vencer todas as provas individuais.<\/p>\n<ul>\n<li>Melhor resultado global e melhor desempenho na categoria de neve.<\/li>\n<li>Forte ader\u00eancia em curva em piso molhado e seco, com bom conforto.<\/li>\n<li>Dist\u00e2ncias de travagem em piso molhado e seco superiores \u00e0s dos l\u00edderes; menor prote\u00e7\u00e3o contra a aquaplanagem.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Goodyear_Vector_4Seasons_Cargo\"><\/span>Goodyear Vector 4Seasons Cargo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>A Goodyear obt\u00e9m 8.1\/10 e lidera a categoria de piso molhado com 8.6\/10. A sua dist\u00e2ncia de travagem de 36.6 m em piso molhado \u00e9 a mais curta do teste, acompanhada de uma subviragem previs\u00edvel e de um controlo f\u00e1cil na neve. O desempenho em piso seco \u00e9 equilibrado. Um ligeiro ru\u00eddo nas curvas a baixa velocidade e uma resist\u00eancia ao rolamento elevada s\u00e3o os principais pontos fracos. \u00c9 adequada para quem d\u00e1 prioridade \u00e0 seguran\u00e7a em piso molhado.<\/p>\n<ul>\n<li>Dist\u00e2ncia de travagem mais curta em piso molhado: 36.6 m.<\/li>\n<li>Comportamento previs\u00edvel em piso molhado e controlo f\u00e1cil na neve.<\/li>\n<li>Algum ru\u00eddo nas curvas a baixa velocidade e resist\u00eancia ao rolamento elevada.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Michelin_Agilis_CrossClimate\"><\/span>Michelin Agilis CrossClimate<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>A Michelin tamb\u00e9m obt\u00e9m 8.1\/10. Lidera a categoria de piso seco com 8.9\/10 e apresenta a dist\u00e2ncia de travagem mais curta em asfalto seco, de 48.3 m. O desempenho no inverno \u00e9 globalmente bom, mas a margem de ader\u00eancia direcional na neve \u00e9 limitada. A ader\u00eancia em curva em piso molhado e a subviragem prejudicam o resultado, apesar da boa prote\u00e7\u00e3o contra a aquaplanagem. O menor conforto de rolamento e a resist\u00eancia ao rolamento ligeiramente elevada s\u00e3o outros compromissos.<\/p>\n<ul>\n<li>Melhor resultado na categoria de piso seco e dist\u00e2ncia de travagem mais curta em piso seco: 48.3 m.<\/li>\n<li>Bom desempenho no inverno e boa prote\u00e7\u00e3o contra a aquaplanagem.<\/li>\n<li>Fraca ader\u00eancia em curva em piso molhado, margem de ader\u00eancia direcional limitada na neve e menor conforto.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"GT_Radial_Maxmiler_AllSeason_2\"><\/span>GT Radial Maxmiler AllSeason 2<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>A GT Radial obt\u00e9m 7.7\/10 e recebe a recomenda\u00e7\u00e3o da promobil pela rela\u00e7\u00e3o qualidade-pre\u00e7o, com um pre\u00e7o indicado pela publica\u00e7\u00e3o \u00e0 data do teste de EUR 136 por pneu. A sua pontua\u00e7\u00e3o de 9.6\/10 na neve \u00e9 particularmente forte, acompanhada de boa ader\u00eancia em curva em piso molhado e de um conforto de rolamento muito bom. As dist\u00e2ncias de travagem mais longas, a resposta mais lenta \u00e0 dire\u00e7\u00e3o, a menor prote\u00e7\u00e3o contra a aquaplanagem e a resist\u00eancia ao rolamento elevada limitam o seu interesse para al\u00e9m desta proposta de boa rela\u00e7\u00e3o qualidade-pre\u00e7o centrada no desempenho de inverno.<\/p>\n<ul>\n<li>Recomenda\u00e7\u00e3o pela rela\u00e7\u00e3o qualidade-pre\u00e7o, com uma forte pontua\u00e7\u00e3o de 9.6\/10 na neve.<\/li>\n<li>Boa ader\u00eancia em curva em piso molhado e conforto de rolamento muito bom.<\/li>\n<li>Dist\u00e2ncias de travagem mais longas, resposta mais lenta \u00e0 dire\u00e7\u00e3o e resist\u00eancia ao rolamento elevada.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nokian_Seasonproof_C1\"><\/span>Nokian Seasonproof C1<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>A Nokian obt\u00e9m 7.7\/10, a mesma pontua\u00e7\u00e3o global arredondada da GT Radial. Combina um comportamento previs\u00edvel na neve e em piso molhado com a melhor prote\u00e7\u00e3o contra a aquaplanagem e uma ampla margem de ader\u00eancia em curva em piso seco. As dist\u00e2ncias de travagem mais longas em todas as superf\u00edcies testadas impedem um resultado melhor. Um ligeiro ru\u00eddo em curva e uma resist\u00eancia ao rolamento elevada s\u00e3o outros pontos fracos. Oferece um comportamento equilibrado, sendo a travagem a sua principal limita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<ul>\n<li>Melhor prote\u00e7\u00e3o contra a aquaplanagem neste comparativo.<\/li>\n<li>Comportamento previs\u00edvel na neve e em piso molhado, com boa margem de ader\u00eancia em curva em piso seco.<\/li>\n<li>Dist\u00e2ncias de travagem mais longas em todas as superf\u00edcies testadas e resist\u00eancia ao rolamento elevada.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bridgestone_Duravis_All_Season_Evo\"><\/span>Bridgestone Duravis All Season Evo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>A Bridgestone termina em \u00faltimo lugar com 7.2\/10, mantendo a classifica\u00e7\u00e3o de bom. A sua pontua\u00e7\u00e3o ambiental de 9.4\/10 \u00e9 a melhor do teste, gra\u00e7as \u00e0 resist\u00eancia ao rolamento particularmente baixa, e apresenta a melhor tra\u00e7\u00e3o no arranque na neve. Isso n\u00e3o se traduz numa travagem ou numa ader\u00eancia lateral igualmente fortes na neve. A fraca ader\u00eancia em piso molhado, as longas dist\u00e2ncias de travagem e a resposta lenta \u00e0 dire\u00e7\u00e3o em piso seco tornam a sua vantagem de efici\u00eancia um compromisso dif\u00edcil para a utiliza\u00e7\u00e3o em autocaravanas.<\/p>\n<ul>\n<li>Menor resist\u00eancia ao rolamento e melhor resultado na categoria ambiental.<\/li>\n<li>Melhor tra\u00e7\u00e3o no arranque na neve.<\/li>\n<li>Fraca ader\u00eancia em piso molhado, longas dist\u00e2ncias de travagem e ader\u00eancia lateral limitada na neve.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Que_resultado_e_mais_relevante_para_a_sua_utilizacao\"><\/span>Que resultado \u00e9 mais relevante para a sua utiliza\u00e7\u00e3o?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>A Continental oferece o melhor equil\u00edbrio entre os pneus deste comparativo. A Goodyear convence particularmente na travagem em piso molhado, enquanto a Michelin se destaca na travagem em piso seco. A GT Radial combina um bom desempenho no inverno com um pre\u00e7o mais baixo \u00e0 data do teste; a Nokian destaca-se pela prote\u00e7\u00e3o contra a aquaplanagem. A Bridgestone d\u00e1 prioridade \u00e0 efici\u00eancia de rolamento, com compromissos significativos na ader\u00eancia. Estas conclus\u00f5es aplicam-se \u00e0 medida testada e ao contexto do ve\u00edculo utilizado. A Promobil salienta que os pneus para todas as esta\u00e7\u00f5es continuam a ser uma solu\u00e7\u00e3o de compromisso face aos pneus espec\u00edficos de ver\u00e3o e de inverno em condi\u00e7\u00f5es de calor extremo ou neve.<\/p>\n<p><a href=\"\/promobil\/allseason\/2026\/225-75-r16\/van\/\">Ver os resultados completos e as pontua\u00e7\u00f5es detalhadas de cada prova<\/a><\/p>\n<p><strong>Fonte:<\/strong> promobil 10\/2026, \u201cReifen f\u00fcr alle Wetter\u201d, de Thiemo Fleck, p\u00e1ginas 98\u2013103. Este artigo resume o teste da publica\u00e7\u00e3o; as medi\u00e7\u00f5es e as avalia\u00e7\u00f5es s\u00e3o da promobil. <a href=\"https:\/\/www.promobil.de\/zubehoer\/allwetterreifen-fuers-wohnmobil-6-ganzjahresreifen-im-test\/\">promobil<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O comparativo de outubro da Promobil submete seis pneus para todas as esta\u00e7\u00f5es destinados a ve\u00edculos comerciais ligeiros a testes na neve e em piso molhado e seco, num Fiat Ducato. A Continental obt\u00e9m o melhor resultado global, a Goodyear lidera em piso molhado e a Michelin em piso seco. 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