{"id":8065,"date":"2026-09-28T10:08:10","date_gmt":"2026-09-28T08:08:10","guid":{"rendered":"https:\/\/pneulab.eu\/mag\/teste-de-pneus-tyre-reviews-2026-275-65-r18-bfgoodrich-all-terrain-ta-ko3\/"},"modified":"2026-09-28T10:08:10","modified_gmt":"2026-09-28T08:08:10","slug":"teste-de-pneus-tyre-reviews-2026-275-65-r18-bfgoodrich-all-terrain-ta-ko3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/teste-de-pneus-tyre-reviews-2026-275-65-r18-bfgoodrich-all-terrain-ta-ko3\/","title":{"rendered":"Teste de pneus Tyre Reviews 2026: 275\/65 R18 \u2014 BFGoodrich All Terrain TA KO3"},"content":{"rendered":"<p>Tyre Reviews comparou 3 pneus da medida 275\/65 R18.<\/p>\n<p>Porsche Cayenne \u00b7 275\/65 R18<\/p>\n<p>As observa\u00e7\u00f5es em estrada e em terra batida, bem como as relativas ao conforto, foram realizadas com um Porsche Cayenne equipado com pneus da dimens\u00e3o 275\/65 R18. O artigo cita resultados separados da Tire Rack em piso molhado e na neve para a dimens\u00e3o 265\/70 R17, com uma classe de carga diferente para o pneu Bridgestone.<\/p>\n<h2>Resultados \u2014 pneus todo-o-terreno<\/h2>\n<p>As posi\u00e7\u00f5es seguem a classifica\u00e7\u00e3o original da publica\u00e7\u00e3o. As percentagens s\u00e3o ponderadas separadamente pela Tyre Reviews e podem diferir das pontua\u00e7\u00f5es da publica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>BFGoodrich All Terrain TA KO3<\/strong> \u2014 95.3% Pontua\u00e7\u00e3o ponderada da Tyre Reviews\n<p>BFGoodrich All Terrain TA KO3 ocupa a posi\u00e7\u00e3o 1 de 3 nesta lista de resultados. A sua pontua\u00e7\u00e3o ponderada na tabela de resultados \u00e9 de 95.3%.<\/p>\n<ul>\n<li>Pontua\u00e7\u00e3o mais alta por categoria: conforto (96.5%).<\/li>\n<li>Pontua\u00e7\u00e3o mais baixa por categoria: todo-o-terreno (90.0%).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Bridgestone Dueler AT Ascent<\/strong> \u2014 91.7% Pontua\u00e7\u00e3o ponderada da Tyre Reviews\n<p>Bridgestone Dueler AT Ascent ocupa a posi\u00e7\u00e3o 2 de 3 nesta lista de resultados. A sua pontua\u00e7\u00e3o ponderada na tabela de resultados \u00e9 de 91.7%.<\/p>\n<ul>\n<li>Pontua\u00e7\u00e3o mais alta por categoria: conforto (100.0%).<\/li>\n<li>Pontua\u00e7\u00e3o mais baixa por categoria: todo-o-terreno (75.0%).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Cooper Discoverer Stronghold AT<\/strong> \u2014 96.2% Pontua\u00e7\u00e3o ponderada da Tyre Reviews\n<p>Cooper Discoverer Stronghold AT ocupa a posi\u00e7\u00e3o 3 de 3 nesta lista de resultados. A sua pontua\u00e7\u00e3o ponderada na tabela de resultados \u00e9 de 96.2%.<\/p>\n<ul>\n<li>Pontua\u00e7\u00e3o mais alta por categoria: piso seco (100.0%).<\/li>\n<li>Pontua\u00e7\u00e3o mais baixa por categoria: conforto (77.5%).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>O teste original cont\u00e9m as medi\u00e7\u00f5es brutas e a metodologia completa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tyrereviews.com\/Tyre-Tests\/BFGoodrich-All-Terrain-KO3-vs-Bridgestone-AT-Ascent-vs-Cooper-Stronghold-AT.htm\" rel=\"noopener noreferrer\">Teste original<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tyre Reviews comparou 3 pneus da medida 275\/65 R18.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7667,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8065","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8065","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8065"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8065\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8065"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8065"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8065"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}