{"id":7158,"date":"2026-08-07T20:44:52","date_gmt":"2026-08-07T18:44:52","guid":{"rendered":"http:\/\/\/mag\/?p=7158"},"modified":"2026-08-07T20:44:52","modified_gmt":"2026-08-07T18:44:52","slug":"teste-de-pneus-de-verao-auto-express-2026-205-55-r16-falken-ziex-ze320-consegue-surpreendente-primeira-vitoria-o-economico-dynamo-falha-no-piso-molhado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/teste-de-pneus-de-verao-auto-express-2026-205-55-r16-falken-ziex-ze320-consegue-surpreendente-primeira-vitoria-o-economico-dynamo-falha-no-piso-molhado\/","title":{"rendered":"Teste de Pneus de Ver\u00e3o Auto Express 2026 (205\/55 R16): Falken Ziex ZE320 consegue surpreendente primeira vit\u00f3ria, o econ\u00f3mico Dynamo falha no piso molhado"},"content":{"rendered":"\n

A Auto Express testou 8 pneus de ver\u00e3o<\/strong> na medida extremamente popular 205\/55 R16 91V<\/strong> na pista de testes do Continental Contidrom<\/strong>, perto de Hannover, na Alemanha, com o especialista John Barker<\/strong> ao volante de um Audi A3<\/strong>. Todos os pneus foram comprados de forma an\u00f3nima no mercado retalhista. Os pre\u00e7os variaram entre 53,77 \u00a3 (Dynamo) e 124,58 \u00a3 (Pirelli).<\/p>\n\n\n\n

O sistema de pontua\u00e7\u00e3o atribuiu metade da pontua\u00e7\u00e3o global ao desempenho no piso molhado<\/strong> e 40 por cento ao piso seco, com \u00eanfase na travagem e na condu\u00e7\u00e3o em ambos os casos; os restantes 10 por cento foram divididos entre os testes de ru\u00eddo e resist\u00eancia ao rolamento. A travagem em piso molhado foi medida a partir dos 80 km\/h (50 mph), como m\u00e9dia de sete passagens numa superf\u00edcie uniformemente molhada.<\/p>\n\n\n\n

O destaque: o Falken Ziex ZE320<\/strong> conquistou uma impressionante primeira vit\u00f3ria num teste da Auto Express, liderando a tabela em tr\u00eas disciplinas, incluindo os tempos por volta mais r\u00e1pidos em ambos<\/em> os circuitos de condu\u00e7\u00e3o, em piso molhado e seco. “O Falken conseguiu uma vit\u00f3ria impressionante, superando alguns pneus excelentes para alcan\u00e7ar a sua primeira vit\u00f3ria”, afirmou Barker. O campe\u00e3o em t\u00edtulo, o Continental PremiumContact 7<\/strong>, desceu para segundo lugar apesar de dominar a travagem em piso molhado, ladeado por um talentoso rec\u00e9m-chegado, o Firestone Roadhawk 2<\/strong>, em terceiro.<\/p>\n\n\n\n

\n

\u2630<\/p>\n