{"id":6593,"date":"2026-07-19T09:00:00","date_gmt":"2026-07-19T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/?p=6593"},"modified":"2026-07-19T09:00:00","modified_gmt":"2026-07-19T09:00:00","slug":"pirelli-powergy-2-pneu-de-verao-focado-em-eficiencia-adicionado-ao-tirelab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/pirelli-powergy-2-pneu-de-verao-focado-em-eficiencia-adicionado-ao-tirelab\/","title":{"rendered":"Pirelli Powergy 2: Pneu de Ver\u00e3o Focado em Efici\u00eancia Adicionado ao Tirelab"},"content":{"rendered":"\n<p><a href=\"\/pirelli-powergy-2\/\">Pirelli Powergy 2<\/a> \u00e9 o sucessor do Powergy original, voltado para o uso di\u00e1rio de ver\u00e3o com efici\u00eancia como a principal melhoria.<\/p>\n\n\n<p>O alerta de lan\u00e7amento destaca a redu\u00e7\u00e3o da resist\u00eancia ao rolamento, classe B do r\u00f3tulo da UE para resist\u00eancia ao rolamento em todos os tamanhos de lan\u00e7amento, vida \u00fatil aprimorada da banda de rodagem em compara\u00e7\u00e3o com o modelo anterior, e classifica\u00e7\u00f5es de ader\u00eancia em piso molhado e ru\u00eddo que variam de acordo com o tamanho.<\/p>\n\n\n<p>Isso posiciona o Powergy 2 abaixo da fam\u00edlia P Zero mais esportiva da Pirelli. N\u00e3o \u00e9 um pneu de pista ou UHP; o conjunto de compara\u00e7\u00e3o \u00fatil \u00e9 composto por pneus de turismo eficientes e alternativas premium voltadas para o valor para ve\u00edculos compactos, de m\u00e9dio porte e urbanos.<\/p>\n\n\n<p>No Tirelab, o Powergy 2 foi adicionado como um pneu de ver\u00e3o de gama m\u00e9dia-alta. Ele j\u00e1 possui um resumo do modelo e rivais mapeados, enquanto dados de testes independentes decidir\u00e3o se a promessa de efici\u00eancia \u00e9 correspondida por frenagem em piso molhado e dirigibilidade competitivas.<\/p>\n\n\n<p>Fonte: <a href=\"https:\/\/reifenpresse.de\/2026\/04\/10\/hoechste-effizienz-fuer-pirellis-neuen-powergy-2-versprochen\/\" rel=\"nofollow\">Reifenpresse, 10 de abril de 2026<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pirelli Powergy 2 \u00e9 o sucessor do Powergy original, voltado para o uso di\u00e1rio de ver\u00e3o com efici\u00eancia como a principal melhoria. O alerta de lan\u00e7amento destaca a redu\u00e7\u00e3o da resist\u00eancia ao rolamento, classe B do r\u00f3tulo da UE para resist\u00eancia ao rolamento em todos os tamanhos de lan\u00e7amento, vida \u00fatil aprimorada da banda de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[17],"class_list":["post-6593","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-novinky","tag-pirelli"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6593"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6593\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6814,"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6593\/revisions\/6814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}