{"id":6328,"date":"2026-06-22T09:00:00","date_gmt":"2026-06-22T09:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/\/mag\/michelin-pilot-sport-5-energy-a-a-eu-label-uhp-summer-tyre-optimized-for-evs-2\/"},"modified":"2026-06-19T10:00:06","modified_gmt":"2026-06-19T10:00:06","slug":"michelin-pilot-sport-5-energy-pneu-uhp-de-verao-com-etiqueta-ue-a-a-otimizado-para-veiculos-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/michelin-pilot-sport-5-energy-pneu-uhp-de-verao-com-etiqueta-ue-a-a-otimizado-para-veiculos-eletricos\/","title":{"rendered":"Michelin Pilot Sport 5 Energy: Pneu UHP de Ver\u00e3o com Etiqueta UE A\/A Otimizado para Ve\u00edculos El\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"\n<p>A Michelin adicionou um modelo focado em ve\u00edculos el\u00e9tricos \u00e0 sua linha Pilot Sport: o <strong>Pilot Sport 5 Energy<\/strong>. O pneu de ver\u00e3o ultra-high-performance ostenta uma etiqueta UE A\/A \u2014 a classifica\u00e7\u00e3o m\u00e1xima tanto para ader\u00eancia em piso molhado quanto para resist\u00eancia ao rolamento \u2014 em toda a sua gama de tamanhos, uma combina\u00e7\u00e3o que a Michelin afirma ainda ser rara para um pneu UHP.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a39380d26ca8\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a39380d26ca8\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/michelin-pilot-sport-5-energy-pneu-uhp-de-verao-com-etiqueta-ue-a-a-otimizado-para-veiculos-eletricos\/#Principais_diferencas_da_versao_Energy\" title=\"Principais diferen\u00e7as da vers\u00e3o Energy\">Principais diferen\u00e7as da vers\u00e3o Energy<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/michelin-pilot-sport-5-energy-pneu-uhp-de-verao-com-etiqueta-ue-a-a-otimizado-para-veiculos-eletricos\/#Etiqueta_UE_e_especificacoes_principais\" title=\"Etiqueta UE e especifica\u00e7\u00f5es principais\">Etiqueta UE e especifica\u00e7\u00f5es principais<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/michelin-pilot-sport-5-energy-pneu-uhp-de-verao-com-etiqueta-ue-a-a-otimizado-para-veiculos-eletricos\/#Como_se_compara\" title=\"Como se compara\">Como se compara<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/michelin-pilot-sport-5-energy-pneu-uhp-de-verao-com-etiqueta-ue-a-a-otimizado-para-veiculos-eletricos\/#Para_quem_se_destina\" title=\"Para quem se destina\">Para quem se destina<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Principais_diferencas_da_versao_Energy\"><\/span>Principais diferen\u00e7as da vers\u00e3o Energy<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1423\" height=\"800\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/michelin-pilot-sport-5-energy-features.webp\" alt=\"Michelin Pilot Sport 5 Energy tread and construction detail\" class=\"wp-image-6287\" srcset=\"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/michelin-pilot-sport-5-energy-features.webp 1423w, https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/michelin-pilot-sport-5-energy-features-300x169.webp 300w, https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/michelin-pilot-sport-5-energy-features-1024x576.webp 1024w, https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/michelin-pilot-sport-5-energy-features-768x432.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1423px) 100vw, 1423px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Michelin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>O Pilot Sport 5 Energy posiciona-se ao lado do Pilot Sport 5 padr\u00e3o, sem substitu\u00ed-lo. O principal diferencial \u00e9 o seu foco em autom\u00f3veis el\u00e9tricos e h\u00edbridos, que s\u00e3o mais pesados e entregam bin\u00e1rio de forma mais abrupta do que os modelos a combust\u00e3o. A Michelin afirma que o pneu utiliza uma banda de rodagem bi-composta \u2014 um composto Grip Adaptive no ombro externo para as curvas e um composto Energy Passive para reduzir a perda de energia \u2014 combinado com a constru\u00e7\u00e3o Michelin Slim Belt e uma cinta h\u00edbrida de aramida e nylon para suportar o peso e o bin\u00e1rio adicionais.<\/p>\n\n\n\n<p>Duas outras tecnologias s\u00e3o herdadas da gama de performance da Michelin: MaxTouch, que distribui as for\u00e7as pela \u00e1rea de contacto para um desgaste uniforme, e Piano Acoustic Tuning, uma tecnologia de desenho da banda de rodagem destinada a reduzir o ru\u00eddo \u2014 especialmente relevante em ve\u00edculos el\u00e9tricos, onde n\u00e3o h\u00e1 som do motor para mascarar o ru\u00eddo dos pneus.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Etiqueta_UE_e_especificacoes_principais\"><\/span>Etiqueta UE e especifica\u00e7\u00f5es principais<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Especifica\u00e7\u00e3o<\/th><th>Detalhe<\/th><\/tr><\/thead><tbody>\n<tr><td>Ader\u00eancia em piso molhado (etiqueta UE)<\/td><td>A (todos os tamanhos)<\/td><\/tr>\n<tr><td>Resist\u00eancia ao rolamento (etiqueta UE)<\/td><td>A (todos os tamanhos)<\/td><\/tr>\n<tr><td>Categoria<\/td><td>UHP ver\u00e3o<\/td><\/tr>\n<tr><td>Dimens\u00f5es de jante<\/td><td>18-inch e acima<\/td><\/tr>\n<tr><td>Ve\u00edculos alvo<\/td><td>Autom\u00f3veis el\u00e9tricos, h\u00edbridos e de alta performance<\/td><\/tr>\n<tr><td>Disponibilidade<\/td><td>A partir de janeiro de 2026 (inicialmente no Reino Unido, depois a n\u00edvel mundial)<\/td><\/tr>\n<\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fonte: informa\u00e7\u00e3o de produto Michelin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A etiqueta A\/A \u00e9 particularmente not\u00e1vel. A maioria dos pneus de ver\u00e3o UHP troca resist\u00eancia ao rolamento por ader\u00eancia, pelo que um A em ambas as colunas para todos os tamanhos \u00e9 incomum nesta categoria. Uma classifica\u00e7\u00e3o de resist\u00eancia ao rolamento mais baixa contribui diretamente para a autonomia dos ve\u00edculos el\u00e9tricos, que \u00e9 o principal argumento da Michelin para este pneu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/michelin-pilot-sport-5-energy-product.webp\" alt=\"Michelin Pilot Sport 5 Energy product shot\" class=\"wp-image-6288\" srcset=\"https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/michelin-pilot-sport-5-energy-product.webp 800w, https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/michelin-pilot-sport-5-energy-product-300x300.webp 300w, https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/michelin-pilot-sport-5-energy-product-150x150.webp 150w, https:\/\/www.pneulab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/michelin-pilot-sport-5-energy-product-768x768.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Michelin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como_se_compara\"><\/span>Como se compara<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>O Pilot Sport 5 Energy concorre com outros pneus de ver\u00e3o UHP premium e orientados para ve\u00edculos el\u00e9tricos, como o <a href=\"https:\/\/www.thetirelab.com\/en\/continental-sportcontact-7\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Continental SportContact 7<\/a>, o Bridgestone Potenza Sport Evo e o Pirelli P Zero. Enquanto os rivais tendem a liderar em desempenho puro em piso seco, a Michelin posiciona este pneu enfatizando o equil\u00edbrio entre efici\u00eancia e ader\u00eancia, em vez de tempos por volta. Ainda n\u00e3o existem dados de testes independentes sobre o Energy; a etiqueta A\/A e as pr\u00f3prias declara\u00e7\u00f5es de autonomia da Michelin s\u00e3o os \u00fanicos valores dispon\u00edveis no lan\u00e7amento.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Para_quem_se_destina\"><\/span>Para quem se destina<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Este \u00e9 um pneu para propriet\u00e1rios de ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos potentes com jantes de 18-inch ou superior, que pretendem uma ader\u00eancia ao n\u00edvel UHP sem abdicar de autonomia. Os compradores de autom\u00f3veis desportivos a combust\u00e3o poder\u00e3o encontrar no Pilot Sport 5 padr\u00e3o uma op\u00e7\u00e3o mais adequada, uma vez que v\u00e1rias das caracter\u00edsticas do Energy respondem a exig\u00eancias espec\u00edficas dos ve\u00edculos el\u00e9tricos. O pre\u00e7o ainda n\u00e3o foi confirmado, mas como produto UHP premium da Michelin posicionar-se-\u00e1 na faixa superior do mercado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Michelin adicionou um modelo focado em ve\u00edculos el\u00e9tricos \u00e0 sua linha Pilot Sport: o Pilot Sport 5 Energy. 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