A Falken apresentou recentemente o AZENIS RS820, um pneu ultra-ultra-high-performance (UUHP) que promete redefinir os limites do manuseamento, da aderência e do prazer de condução em geral.
O AZENIS RS820 resulta da vasta experiência da Falken em desportos motorizados, particularmente de mais de duas décadas de competição nos exigentes circuitos de Nürburgring. Este pneu incorpora tecnologias e materiais vencedores de corridas para oferecer uma experiência de condução sem paralelo, tanto em estrada como em pista. Está inicialmente disponível em 38 medidas, abrangendo diâmetros de 19 a 21 polegadas e secções transversais de 30 a 45, com um índice de velocidade Y que permite velocidades até 300 km/h. Esta vasta gama de medidas garante que o pneu se adapta a uma variedade de carros e SUVs de alta performance, incluindo modelos de prestígio como o Porsche 911, Audi R8, Aston Martin Vantage, BMW M5, Cupra Formentor e Mercedes-Benz AMG GT.
Os engenheiros da Falken, aproveitando a experiência e as capacidades tecnológicas da Sumitomo Rubber Industries Ltd, criaram o AZENIS RS820 para proporcionar um comportamento reativo, uma aderência equilibrada em piso seco e molhado e uma sensação impressionante em várias condições. O pneu apresenta um padrão de piso assimétrico com quatro ranhuras circunferenciais, um design melhorado dos ombros para um maior contacto com a estrada e estabilidade lateral, e um reforço de configuração híbrida utilizando aramida para maior segurança e condução dinâmica.
Um aspeto importante do AZENIS RS820 é o seu foco na segurança e durabilidade. O composto do piso do pneu inclui uma variedade de compostos químicos para garantir robustez e flexibilidade, o que, por sua vez, proporciona propriedades de condução robustas em diferentes superfícies e condições de estrada. Além disso, as nervuras circunferenciais do piso melhoram a aderência lateral durante as curvas e asseguram uma estabilidade estável em linha reta. Os sulcos largos e profundos também desempenham um papel crucial na drenagem da água, reduzindo significativamente o risco de aquaplanagem.
A redução de peso também foi um foco chave no desenvolvimento do AZENIS RS820, com os engenheiros da Falken a explorarem todas as possibilidades para tornar este pneu mais leve sem comprometer o desempenho. Esta abordagem não só beneficia a dinâmica de condução como também contribui para a eficiência global do veículo.
A tecnologia avançada de design 4D NANO da Falken foi utilizada para garantir taxas de desgaste mais baixas e uma vida útil mais longa para o AZENIS RS820. Embora os valores exactos da etiqueta para o desempenho em condições de chuva, ruído e consumo de combustível ainda não estejam totalmente definidos, o pneu está provisoriamente classificado como A, B e C, respetivamente. Isto indica um elevado nível de desempenho em todos estes parâmetros críticos.
O AZENIS RS820 representa um avanço significativo na tecnologia de pneus, prometendo proporcionar o máximo prazer de condução, segurança e longevidade. Com as primeiras 30 medidas a entrar em produção antes do final de 2023 e as restantes oito medidas a seguir em 2024, este pneu está preparado para estabelecer um novo padrão na categoria de pneus UUHP. Para os condutores de veículos de alto desempenho que procuram o máximo em capacidade de resposta, aderência e segurança, o Falken AZENIS RS820 parece ser uma escolha excecional.